1991年，節(jié)前減倉(cāng)他以記者身份來(lái)過(guò)中國(guó)，迷上了中國(guó)文化，回匈牙利后，他吃中餐、聽(tīng)京劇、讀《道德經(jīng)》、崇拜李白。

在華南城市研究會(huì)創(chuàng)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、持倉(cāng)暨南大學(xué)教授胡剛看來(lái)，對(duì)于汕潮揭都市圈而言，建立能夠落地的政策與協(xié)調(diào)機(jī)制是非常關(guān)鍵的一環(huán)。但他也坦言，調(diào)整豆粕現(xiàn)如今如果直接合并，行政體系之間的利益不好協(xié)調(diào)。

這樣配置看似平衡了三城利益，微漲但在實(shí)際生活中卻嚴(yán)重影響了三地居民出行的便捷性。縱向設(shè)立由三市市委書(shū)記、節(jié)前減倉(cāng)市長(zhǎng)組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，節(jié)前減倉(cāng)下設(shè)人社、生態(tài)、交通、文旅、衛(wèi)健、應(yīng)急、政務(wù)數(shù)據(jù)、醫(yī)保等專項(xiàng)工作小組，構(gòu)建了每月商討、每季協(xié)調(diào)的立體化協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。此外，持倉(cāng)《行動(dòng)方案》還提出，要爭(zhēng)取省盡快啟動(dòng)汕頭—普寧城際鐵路前期工作。

《行動(dòng)方案》同樣提出了要統(tǒng)籌區(qū)域創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，調(diào)整豆粕聯(lián)動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與數(shù)字產(chǎn)業(yè)集聚，調(diào)整豆粕協(xié)同新材料產(chǎn)業(yè)鏈布局等，強(qiáng)化三市產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和產(chǎn)業(yè)鏈配套，構(gòu)建協(xié)作互補(bǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。時(shí)至今日，微漲三城加在一起的經(jīng)濟(jì)總量，在全國(guó)的排位也僅能到四十多位。

過(guò)去10余年，節(jié)前減倉(cāng)在學(xué)界和民間，建議三市重新合并的聲音時(shí)有出現(xiàn)。同時(shí)從高快速公路、持倉(cāng)組合港口群、航空樞紐服務(wù)、同城化公交線路網(wǎng)絡(luò)等提出對(duì)應(yīng)舉措。調(diào)整豆粕（三）崗位遴選對(duì)通過(guò)資格審核的報(bào)名人員根據(jù)崗位需求擇優(yōu)進(jìn)行遴選。（二）政治可靠、微漲遵紀(jì)守法、師德高尚、愛(ài)崗敬業(yè)、業(yè)務(wù)精良。節(jié)前減倉(cāng)義務(wù)教育階段講學(xué)教師工作經(jīng)費(fèi)由中央財(cái)政和地方財(cái)政按照年人均2萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)共同分擔(dān)。特別提示：持倉(cāng)①報(bào)名人員聯(lián)系電話應(yīng)保持暢通，因聯(lián)系電話不暢造成與報(bào)名人員無(wú)法取得聯(lián)系的，視為報(bào)名人員自行放棄報(bào)名。講學(xué)教師服務(wù)期間，調(diào)整豆粕由受援縣對(duì)其進(jìn)行跟蹤評(píng)估，對(duì)不按協(xié)議要求履行義務(wù)的，或因身體原因不適合繼續(xù)講學(xué)的，予以解除協(xié)議。