他指出，為何文明此次會談進(jìn)一步夯實(shí)了烏荷兩國在國防工業(yè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

另外，宋后轉(zhuǎn)播畫面顯示，裁判員使用了對講機(jī)與VAR聯(lián)絡(luò)溝通，在場回看區(qū)域中的屏幕也未顯示比賽畫面。華夏本次評議中的判例四同樣涉及廣西平果隊(duì)與重慶銅梁龍隊(duì)的比賽。

VAR在與裁判員建立通訊聯(lián)絡(luò)并溝通后，出現(xiàn)決定不介入該判罰（其標(biāo)志為裁判員未作出電視信號手勢），出現(xiàn)在此情況下在場回看區(qū)域中的屏幕不顯示回看畫面，僅顯示賽事標(biāo)識（并非有些報(bào)道所稱黑屏），屬于正常和正確情況，屏幕及畫面信號并未出現(xiàn)故障。斷裂圖源：廣西平果足球俱樂部微信公眾號廣西平果俱樂部申訴意見認(rèn)為：對方隊(duì)員實(shí)施了非體育行為導(dǎo)致本方隊(duì)員受重傷。對于此判例，為何文明評議組一致認(rèn)為：從現(xiàn)有視頻看，重慶銅梁龍防守隊(duì)員踢球時(shí)先觸到了球，隨后接觸到對方隊(duì)員，無犯規(guī)動作，不構(gòu)成犯規(guī)。

另據(jù)媒體報(bào)道，宋后阿薩莫阿將于10月8日接受手術(shù)治療，本人也向曾經(jīng)的教練報(bào)平安，稱現(xiàn)在感覺好多了，我很快將接受手術(shù)，盡快歸來。對此，華夏評議組作出說明：華夏本場比賽中裁判員耳麥通訊系統(tǒng)受到了比賽現(xiàn)場附近電磁環(huán)境影響和干擾，無法正常通訊，在此情況下使用對講機(jī)等其他設(shè)備與其他比賽官員溝通，符合VAR操作有關(guān)要求，對講機(jī)等通訊設(shè)備也屬于使用VAR的比賽中必備的備用通訊設(shè)備。

其中在判例五評議了廣西平果隊(duì)與重慶銅梁龍隊(duì)比賽中導(dǎo)致廣西隊(duì)外援阿薩莫阿受傷的判罰：出現(xiàn)中甲聯(lián)賽第25輪，出現(xiàn)廣西平果VS重慶銅梁龍，比賽第50分鐘，重慶銅梁龍16號隊(duì)員在邊線附近對廣西平果10號隊(duì)員犯規(guī)，后者與場外LED廣告展示設(shè)備接觸后倒地，后被救護(hù)車送往醫(yī)院。另外，斷裂經(jīng)向中足聯(lián)有關(guān)方面了解，斷裂本場比賽場外LED廣告展示設(shè)備擺放的位置以及與比賽場地邊線間的距離（3米），符合足球賽事的國際標(biāo)準(zhǔn)以及中甲聯(lián)賽有關(guān)規(guī)程要求。在隱患頻發(fā)面前，為何文明這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來，宋后新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛，車主及乘客對于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴(kuò)大。從救援逃生角度，華夏強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，華夏增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。上述事故也在一定程度上表明，出現(xiàn)當(dāng)事故來臨時(shí)，隱藏式門把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。如果汽車裝備的是電動式車門內(nèi)把手，斷裂應(yīng)同時(shí)配備機(jī)械式車門內(nèi)把手。