古代官方有一系列的祭拜禮儀和流程，巴黎民間百姓也在八月十五這天，在院子里擺上香案，在陳列好祭品，全家依次祭拜月亮，祈求福佑。

10月10日，園球映歐菲律賓群島地區(qū)發(fā)生7.4級(jí)地震，震源深度50千米。東達(dá)沃省達(dá)沃市一所學(xué)校的學(xué)生聚集上課時(shí)部分燈光突然熄滅，場(chǎng)放學(xué)生抱作一團(tuán)。

一家購(gòu)物中心的外墻出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損壞，冠奪冠紀(jì)多處柱體開裂、瓦礫遍地。據(jù)報(bào)道，錄片地震造成東達(dá)沃省至少2人死亡，具體傷亡和損失情況仍在統(tǒng)計(jì)中恒生上半年業(yè)績(jī)顯示不良貸款壓力仍大，巴黎此時(shí)提出私有化，巴黎相比此前股價(jià)溢價(jià)三成，接近近年股價(jià)高位，有助于吸引中小股東投贊成票，緩釋他們對(duì)資產(chǎn)質(zhì)量的擔(dān)憂，預(yù)計(jì)較多股東愿意接受。

摩根大通最新發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為，園球映歐此次私有化帶來(lái)短期陣痛，但長(zhǎng)遠(yuǎn)而言對(duì)匯豐控股具有正面效益。私有化背后：場(chǎng)放恒生銀行地產(chǎn)信貸承壓光大證券國(guó)際策略師伍禮賢分析稱，場(chǎng)放市場(chǎng)高度關(guān)注匯豐控股私有化恒生銀行的方案，近幾年，匯豐持續(xù)推動(dòng)集團(tuán)內(nèi)部改革，重新調(diào)整部門設(shè)置及關(guān)鍵人事，主要目的是要提升運(yùn)營(yíng)效率、壓縮成本，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。

恒生銀行稱，冠奪冠紀(jì)接到匯豐的私有化建議后，冠奪冠紀(jì)已成立由該行5位無(wú)利害關(guān)系的獨(dú)立非執(zhí)行董事組成的獨(dú)立董事委員會(huì)，審議私有化建議，并就該私有化安排是否公平及合理提出建議，后續(xù)該行還將委任獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問。私有化后，錄片恒生銀行將保留品牌、分行網(wǎng)絡(luò)等，客戶日?；?dòng)不受影響。此后，巴黎我國(guó)先后通過仿制米格-19、米格-21，研制出殲-6、殲-7等飛機(jī)。殲-16為何得名空中炸彈卡車？除了剛才介紹到的這些特點(diǎn)之外，園球映歐殲-16還被軍迷親切地稱為空中炸彈卡車，園球映歐那么這個(gè)稱號(hào)是如何得來(lái)的？殲-16之所以被稱作炸彈卡車，源于它出色的載荷能力，可搭載國(guó)產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：場(chǎng)放電子干擾的能力就是把對(duì)方飛機(jī)的，場(chǎng)放比如說雷達(dá)的搜索能力或者通訊的能力搞失效，增加我們飛機(jī)的作戰(zhàn)能力，最終保證我們的任務(wù)執(zhí)行率。直到1969年，冠奪冠紀(jì)我國(guó)首型自主研制的高空高速殲擊機(jī)殲-8成功首飛，后續(xù)繼續(xù)研制了一系列它的衍生型號(hào)。1956年，錄片我國(guó)成功仿制米格-17飛機(jī)并成功首飛，這是我國(guó)第一款殲擊機(jī)——?dú)?5。