9月30日，節(jié)氣從杭州西站開往呼和浩特東站的G3754次列車，節(jié)氣因乘客買短乘長，行至張家港站時(shí)未及時(shí)下車，導(dǎo)致列車超員觸發(fā)警報(bào)，在張家港站臨時(shí)停車40分鐘，后續(xù)途中又發(fā)生兩次類似情況，最終列車晚點(diǎn)1個(gè)多小時(shí)。

賦予以色列駐軍自主權(quán)就以色列撤軍，｜露美國20點(diǎn)計(jì)劃稱，｜露如果方案得到雙方同意則戰(zhàn)爭立即停止，以軍將撤到商定的界線，戰(zhàn)線將凍結(jié)，直到滿足（以軍）完全分階段撤離的條件。美國總統(tǒng)特朗普此前稱，大美哈馬斯有三到四天時(shí)間回應(yīng)這一方案，如果不接受，美國將全力支持以色列在加沙地帶采取軍事行動(dòng)。

哈馬斯一直拒絕解除武裝，中國并堅(jiān)持要求以色列從加沙地帶撤軍。糟糕的情況是，長圖從今戰(zhàn)爭停止，但加沙被美以掌控，巴勒斯坦被割裂。等同于新殖民主義統(tǒng)治關(guān)于停火后的加沙地帶管理，夜白美方20點(diǎn)計(jì)劃提出，夜白組建一個(gè)由合格的巴勒斯坦人和國際專家組成的過渡委員會，并受到一個(gè)由特朗普擔(dān)任主席的名為和平委員會的國際過渡機(jī)構(gòu)監(jiān)管，直到巴勒斯坦民族權(quán)力機(jī)構(gòu)完成改革并能夠安全且有效地重新管控加沙地帶。

如果該方案能促使美以承認(rèn)巴勒斯坦人建國權(quán)利或就此作出更積極承諾，看萬都可以提升哈馬斯在巴勒斯坦內(nèi)部的政治影響力，看萬包括在約旦河西岸的影響力。新華社記者胡友松攝多名中東專家說，千秋美國以最后通牒方式給出20點(diǎn)計(jì)劃，千秋實(shí)際上是留給巴勒斯坦人民一個(gè)異常艱難的選擇——戰(zhàn)爭殺戮延續(xù)還是接受殖民占領(lǐng)。

中東專家認(rèn)為，光氤國色對哈馬斯而言，美方20點(diǎn)計(jì)劃是最糟糕的選項(xiàng)。氳絕以方進(jìn)一步撤軍則將取決于哈馬斯解除武裝和加沙地帶去軍事化的進(jìn)程。臺灣當(dāng)局勞動(dòng)事務(wù)主管部門最新公布的無薪假（減班休息）數(shù)據(jù)顯示，美中無薪假家數(shù)和人數(shù)增至398家、8505人，比9月中旬的上一期分別增加了65家、1171人。就具體的個(gè)別產(chǎn)業(yè)信號燈燈號占制造業(yè)產(chǎn)業(yè)比值來看，節(jié)氣呈現(xiàn)衰退的藍(lán)燈比重為66.84%、節(jié)氣低迷的黃藍(lán)燈比重為15.00%、持平的綠燈比重為18.16%，而代表揚(yáng)升的黃紅燈及繁榮的紅燈均為0。臺灣《旺報(bào)》關(guān)注到了大陸服務(wù)業(yè)市場快速發(fā)展的現(xiàn)象，｜露并在近期的一篇社評中指出，20世紀(jì)90年代大陸大力發(fā)展制造業(yè)，曾經(jīng)為臺商創(chuàng)造很多機(jī)會。近日，大美臺灣工業(yè)總會發(fā)布2025工總白皮書，大美在兩岸政策部分以避免誤判，尋求兩岸和平共處為主軸，提出希望臺當(dāng)局松綁兩岸交流、掌握大陸市場變化開拓多元商機(jī)等多項(xiàng)建議，在島內(nèi)引發(fā)強(qiáng)烈共鳴。據(jù)臺灣中華經(jīng)濟(jì)研究院公布的最新數(shù)據(jù)顯示，中國9月臺灣PMI指數(shù)為48.3%，連續(xù)第四個(gè)月位于收縮區(qū)間，顯示廠商信心持續(xù)保守。