該機(jī)構(gòu)稱(chēng)，真正由于撥款金額按人口比例分配，部分州可能獲得了過(guò)高資金。

2025年9月，聰明美國(guó)哥倫比亞特區(qū)特區(qū)地區(qū)法院作出判決，聰明最終認(rèn)為國(guó)防部的大部分核心指控證據(jù)不足，但僅基于大疆通過(guò)國(guó)家發(fā)改委國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心資質(zhì)認(rèn)定這一點(diǎn)作出判定，并武斷認(rèn)為只要技術(shù)本身具有兩用用途，就符合CMC清單的列入條件，不論企業(yè)本身意愿和行為如何。法院在審理后，飯局駁回了國(guó)防部針對(duì)大疆的核心不實(shí)指控，但依然根據(jù)個(gè)別武斷理由，做出維持將大疆列進(jìn)該名單的決定。

因此2024年10月18日，上用大疆正式向美國(guó)哥倫比亞特區(qū)地區(qū)法院（UnitedStatesDistrictCourtfortheDistrictofColumbia）提起訴訟，上用將美國(guó)國(guó)防部（DepartmentofDefense，DoD）、國(guó)防部長(zhǎng)勞埃德·奧斯汀三世以及負(fù)責(zé)工業(yè)基礎(chǔ)政策的助理國(guó)防部長(zhǎng)勞拉·泰勒-卡勒告上法庭，挑戰(zhàn)美國(guó)國(guó)防部的決定。此后大疆持續(xù)嘗試與美國(guó)國(guó)防部進(jìn)行溝通，個(gè)套希望了解被列入清單的具體原因并提供相應(yīng)證據(jù)，但這些努力均未獲得實(shí)質(zhì)性回應(yīng)。大疆一直堅(jiān)決反對(duì)將公司產(chǎn)品和技術(shù)用于任何軍事或戰(zhàn)爭(zhēng)用途并已采取全面措施，真正努力防止我們的產(chǎn)品被濫用于軍事戰(zhàn)爭(zhēng)目的。

此前公開(kāi)報(bào)道顯示，聰明2022年，美國(guó)國(guó)防部將大疆列入其中國(guó)軍工企業(yè)清單，但未提供任何理由或解釋。對(duì)于上述判決結(jié)果，飯局2025年10月14日，大疆在美國(guó)聯(lián)邦上訴法院提出上訴。

據(jù)悉，上用大疆于2024年10月18日在美國(guó)哥倫比亞特區(qū)地方法院就被列入中國(guó)軍工企業(yè)清單（CMC清單）對(duì)美國(guó)國(guó)防部提起訴訟。2024年1月，個(gè)套美國(guó)國(guó)防部更新CMC清單，繼續(xù)將大疆保留在名單內(nèi)真正車(chē)門(mén)內(nèi)把手需要裝在車(chē)門(mén)上或距車(chē)門(mén)邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見(jiàn)稿中可以看出，聰明主管部門(mén)并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實(shí)上，飯局今年5月，飯局工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項(xiàng)《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，提出要從安全角度強(qiáng)化汽車(chē)車(chē)門(mén)外把手設(shè)計(jì)規(guī)范。目前在售的新能源車(chē)型中，上用隱藏式門(mén)把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，上用隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來(lái)諸多困擾，識(shí)別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問(wèn)題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。其中車(chē)主提前打開(kāi)車(chē)門(mén)的舉措，個(gè)套在備受贊譽(yù)的同時(shí)，也將隱藏式門(mén)把手的安全隱患再度推至人前。