有人在此告別，日本有人在此重逢，所有的情緒都悄悄沉淀在大理石地面上。

（二）自2026年4月17日起靠泊中國(guó)港口的，新皇按每?jī)魢?40元人民幣計(jì)收。美國(guó)的企業(yè)、后雅其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營(yíng)的船舶。

有關(guān)事項(xiàng)公告如下：衣主角一、對(duì)上述船舶，按航次計(jì)收船舶特別港務(wù)費(fèi)，分階段實(shí)施，具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）。（三）自2027年4月17日起靠泊中國(guó)港口的，輸日按每?jī)魢?80元人民幣計(jì)收。根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則，劇女經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，劇女自2025年10月14日起，對(duì)美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶。

（四）自2028年4月17日起靠泊中國(guó)港口的，日本按每?jī)魢?120元人民幣計(jì)收。（一）自2025年10月14日起靠泊中國(guó)港口的，新皇按每?jī)魢?00元人民幣計(jì)收。

據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，后雅10月10日，交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)的公告。在美國(guó)建造的船舶，衣主角由船舶掛靠港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)收取船舶特別港務(wù)費(fèi)。盡管債券評(píng)價(jià)報(bào)告中顯示該行正與多方商談處置方案，輸日但緩慢的處置進(jìn)度與龐大的資產(chǎn)規(guī)模形成鮮明對(duì)比，減值計(jì)提壓力持續(xù)累積。今年2月，劇女其成都分行因違反賬戶管理規(guī)定，被央行四川省分行重罰350萬(wàn)元。短短五個(gè)月后，日本該行貴陽(yáng)分行又因貸款管理不到位被罰263.5萬(wàn)元，時(shí)任行長(zhǎng)助理還被警告。企業(yè)預(yù)警通數(shù)據(jù)顯示，新皇在持有天府銀行股權(quán)比例前12位的股東中，四川明宇集團(tuán)、四川永倫實(shí)業(yè)已淪為被執(zhí)行人，成都楓之林貿(mào)易處于限消狀態(tài)。從鐘輝過(guò)往工作履歷來(lái)看，后雅較為簡(jiǎn)單，主要為人民銀行和四川天府銀行。