中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)定：共倒10月16日13時(shí)48分，在印尼巴布亞?。暇?.05度，東經(jīng)138.85度）發(fā)生6.5級(jí)地震，震源深度10千米

金荷家萬(wàn)交通運(yùn)輸部14日發(fā)布《對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》。僅進(jìn)入中國(guó)船廠修理的空載船舶，尊前以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的船舶免予繳納。

第七條港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)所有預(yù)抵港船舶情況進(jìn)行核實(shí)，相屬發(fā)現(xiàn)涉嫌瞞報(bào)、相屬漏報(bào)第六條所列船舶信息的，應(yīng)當(dāng)責(zé)成船方或其代理人補(bǔ)報(bào)信息。第三條船舶特別港務(wù)費(fèi)的具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）：共倒（一）自2025年10月14日起靠泊中國(guó)港口的，按每?jī)魢?00元人民幣計(jì)收。具體如下：金荷家萬(wàn)第一條為落實(shí)對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)公告要求，金荷家萬(wàn)根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》等法規(guī)，維護(hù)我國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展利益，制定本辦法。

（三）美國(guó)的企業(yè)、尊前其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營(yíng)的船舶。第二條從事國(guó)際海上運(yùn)輸、相屬靠泊中國(guó)港口并符合下列條件之一的船舶，相屬船方或其代理人應(yīng)當(dāng)繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)：（一）美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶。

第五條船舶在同一航次掛靠多個(gè)中國(guó)港口的，共倒僅在首個(gè)掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)。第十條本辦法由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋，金荷家萬(wàn)自發(fā)布之日起施行。尊前清盤(pán)人和債權(quán)人首先瞄準(zhǔn)的是許家印在美國(guó)設(shè)立的23億美元單一家庭信托。失去獨(dú)立性的信托不再享有法律庇護(hù)，相屬其財(cái)產(chǎn)與委托人固有財(cái)產(chǎn)無(wú)異，理應(yīng)納入清算范圍。這些法律實(shí)踐反映出英美法系法院普遍認(rèn)可的一點(diǎn)：共倒防止法律形式被濫用于逃債，是維護(hù)公共利益的重要使命。此類離岸家族信托往往賦予委托人過(guò)多權(quán)力（投資決策權(quán)、金荷家萬(wàn)撤銷權(quán)、更換受益人等）。只有這樣才能在維護(hù)信托和公司正常功能的同時(shí)，尊前防范其被不法之徒用作逃債工具。