取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時代的結束、汽車器某時代的開始?是不是真意味著這是一場要革掉很多人命的運動?  為了更清晰地闡述觀點,汽車器我們不妨來看看取消新聞源可能會影響哪幾類群體。

拆卸在川上量生看來:“只有自由的環(huán)境才能孕育有趣的文化。截至2012年3月,模擬初音所創(chuàng)下的經濟效益就已經超過100億日元。

汽車拆卸模擬器 Car Demolition Clicker

在這之后,汽車器利用的歌聲合成軟件進行創(chuàng)作的原創(chuàng)歌曲也開始在niconico的平臺上活躍起來,而其中部分歌曲的水準甚至能媲美業(yè)界。“憑借官方直播獲利、拆卸以付費會員的方式讓公司轉虧為盈,都是以前外界覺得我們不可能辦到的事。盡管在去年12月12日,模擬彈幕網(wǎng)站的鼻祖日本niconico動畫已經慶祝過它的10歲生日了,但是在今年3月,一波新的慶祝活動再次在niconico上演。

汽車拆卸模擬器 Car Demolition Clicker

”川上量生隨即又補充道:汽車器“niconico動畫原本就是想與Youtube競爭才發(fā)展的服務,而我們當初規(guī)劃這場競爭大概5年左右會告一段落。收入中有69.6%是付費會員的收入,拆卸18.7%為廣告收入。

汽車拆卸模擬器 Car Demolition Clicker

”他說,模擬他們的用戶依舊在使用Google的視頻服務和Facebook等網(wǎng)站。根據(jù)2016年12月底的財報數(shù)據(jù),汽車器niconico的付費會員人數(shù)為252萬人,比第2季的256萬人減少4萬人,niconico的付費會員人數(shù)首次出現(xiàn)了下降。我突然有種感覺,拆卸現(xiàn)在風生水起的這些客戶端,拆卸為了搶奪地盤下血本扶持自媒體,等養(yǎng)肥了,保不準也可能會收費吧,畢竟——推薦是流量的保證,這是一個博弈的過程。第一類,模擬小站以及自媒體站,這是首當其沖的一個群體。而且,汽車器取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響,汽車器VIP俱樂部擺明了是個特權,就不能因為某些原因特事特辦嗎?既給足面子不傷害感情,又能變相激勵一把,簡直完美!繞了這么多,總體來看,百度取消新聞源這事實際上并不像預想的那樣猛烈,說是個胡蘿卜加大棒的玩法也不為過。那些權重低、拆卸內容時效性和質量相對較差的小站點、拆卸自媒體站點,很可能會被K掉,比如筆者的一個不成熟小站前段時間就被百度K掉了,這個過程其實已經進行了一段時間了,只不過這次取消新聞源的動作更大更狠一些,但即使不取消新聞源,很多小站依然還是會慢慢被淘汰掉。不過,模擬這其實是個很搞笑的事情。