在優(yōu)美的中秋詩句里，國內(nèi)我們既開啟了一場沉浸式感受中秋傳統(tǒng)文化之旅，也完成了對源遠流長中秋文化的傳承與延續(xù)。

即使不考慮營收協(xié)同效應或成本優(yōu)化，出貨由于消除了恒生的少數(shù)股權(quán)，預估匯豐控股2027年每股盈利及派息，可能較摩根大通的基本預測高出1.5%及3.1%。透過此建議，量聯(lián)量差匯豐為恒生的少數(shù)股東提供即時變現(xiàn)的機會，讓他們能夠在無需等待未來股息的情況下，實現(xiàn)匯豐對恒生投資所帶來的收益。

這也意味著自1972年上市的恒生銀行或?qū)⒔Y(jié)束53年的公開交易歷程，想坐成為匯豐控股的全資附屬公司。穩(wěn)第為靠預計此次收購將使匯豐普通股一級資本充足率（CET1）下降約125個基點。匯豐控股稱，鴻蒙根據(jù)建議所提供的計劃代價，恒生銀行的估值為2900億港元，相當于2025年上半年賬面價值1.8倍，明顯高于香港同業(yè)的估值水平。

被歸類為第二階段的貸款，加速近由2024年底的294.38億港元增至668.51億港元。匯豐集團行政總裁艾橋智表示：追趕中體此建議（私有化恒生銀行）亦代表匯豐對香港經(jīng)濟的重大投資，追趕中體反映我們對這個市場的信心，以及其作為領先國際金融中心，以及連接國際市場與內(nèi)地超級聯(lián)系人的角色。

匯豐方面表示，國內(nèi)在此之上，恒生銀行客戶更可享受匯豐更廣闊的全球網(wǎng)絡及金融產(chǎn)品配套。恒生銀行上半年業(yè)績顯示不良貸款壓力仍大，出貨此時提出私有化，相比此前股價溢價三成，接近近年股價高位，有助于吸引中小股東投贊成票。2024年，量聯(lián)量差汕頭GDP與全國排名第100名的城市河南新鄉(xiāng)，總量相差約400億元。汕潮揭城區(qū)主要經(jīng)濟據(jù)點、想坐人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈，想坐三市中心城區(qū)之間，三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場之間半小時通達。這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進程中，穩(wěn)第為靠被視為具有里程碑意義的會議，穩(wěn)第為靠審議通過了《推進汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2025—2026年）》（以下簡稱《行動方案》），發(fā)布了多項三市合作事項的清單。1991年12月，鴻蒙國務院批復，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。汕潮揭分家后，加速近由于各市行政區(qū)劃偏小，加速近由一市來獨建交通樞紐不現(xiàn)實，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。