特別是美軍確實是世界最強軍隊之一，新華鮮報包括美國的軍工設(shè)計制造領(lǐng)域也有許多可資借鑒之處，我們都可以學(xué)習(xí)。

記者：｜碼殲-16D除了電子戰(zhàn)，｜碼其實它是不是也可以掛一些對空、對海的導(dǎo)彈？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：可以，殲-16和殲-16D在飛機掛點上來講，其實沒有太大的區(qū)別。培養(yǎng)了大量的航空技術(shù)人才，知字標(biāo)這些飛機的技術(shù)積累是非常重要的。

前面是主火控雷達，國推廣數(shù)管然后還配了一些輔助光電雷達，還有一些探測雷達。記者：簽助全監(jiān)炸彈卡車載重量非常高，簽助全監(jiān)會不會影響作戰(zhàn)半徑、滯空時間，這個問題怎么解決？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：我們通過不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來解決或者說來降低這方面的影響。記者：力食其實你們更多參與的是殲-16升級和迭代，力食不斷進化的進程？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：對，飛機的平臺十分優(yōu)秀，其實我們有很多創(chuàng)新的技術(shù)，在這個平臺上去進行演示驗證，或者說是能力升級、能力釋放，所以說參與到殲-16的飛機研制之后，它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗證、不斷功能升級的工作其實是非常多的。

這個D就是電子戰(zhàn)飛機的拼音首字母，品安那什么是電子戰(zhàn)飛機？又有哪些特殊的用途？殲-16D是以殲-16為平臺自主研制的新型電子戰(zhàn)飛機，品安具備偵、攻、防于一體的綜合作戰(zhàn)能力。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：新華鮮報在我心里，殲-16是一架非常完美的飛機，部隊的人也常說殲-16是一架沒有短板的飛機。

航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：｜碼從外部來看，它們的長相比較類似，但其實是截然不同的。殲-16是我國自主研發(fā)的一款雙發(fā)雙座重型多用途戰(zhàn)斗機，知字標(biāo)采用大邊條翼身融合技術(shù)，雙垂尾常規(guī)布局。因為它對材料質(zhì)量和工藝制造沒有提出更高要求，國推廣數(shù)管而且能夠達到的性能指標(biāo)遠(yuǎn)超現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，可能會產(chǎn)生一些顛覆性的應(yīng)用場景。當(dāng)前，簽助全監(jiān)國際上對二維半導(dǎo)體的研究仍在起步階段，尚未實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。從目前技術(shù)來看，力食存儲器是二維電子器件最有可能首個產(chǎn)業(yè)化的器件類型。大數(shù)據(jù)與人工智能時代對數(shù)據(jù)存取性能提出了極致要求，品安而傳統(tǒng)存儲器的速度與功耗已成為阻礙算力發(fā)展的卡脖子問題之一。每經(jīng)編輯|黃勝繼今年4月在《自然》提出破曉二維閃存原型器件后，新華鮮報復(fù)旦大學(xué)科研團隊又迎來新突破