他心心念念的諾貝爾和平獎(jiǎng)，工信如果加沙戰(zhàn)事繼續(xù)，無疑將成為泡影。

面對(duì)經(jīng)濟(jì)困局，部新報(bào)重島內(nèi)社會(huì)各界認(rèn)為，加強(qiáng)與大陸的合作是正確之道。臺(tái)經(jīng)院表示，車申產(chǎn)新車換島內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)受制于市場(chǎng)需求疲軟以及海外同業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)，車申產(chǎn)新車換部分廠商持續(xù)調(diào)節(jié)減產(chǎn)或進(jìn)行產(chǎn)線歲修排程，使得多數(shù)產(chǎn)業(yè)景氣停留在低迷的藍(lán)燈區(qū)間。

多家零件生產(chǎn)商在接受傳媒采訪時(shí)表示，點(diǎn)華代目前企業(yè)面臨匯率變動(dòng)、點(diǎn)華代關(guān)稅影響等多重因素沖擊，而且反應(yīng)時(shí)間很短，再加之當(dāng)局支持力度不足，使得企業(yè)處境艱難。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，為再螺絲和螺帽產(chǎn)業(yè)受到有關(guān)條款影響，關(guān)稅高達(dá)50%，業(yè)界抱怨不斷。對(duì)于當(dāng)局所謂呼吁企業(yè)轉(zhuǎn)型的建議，添新臺(tái)灣螺絲貿(mào)易協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)蔣國清表達(dá)了強(qiáng)烈不滿。

社評(píng)還表示，豐田大陸許多廠商都在向智能制造轉(zhuǎn)型，豐田這不僅包括設(shè)備的自動(dòng)化，還需要設(shè)備管理監(jiān)控、安全預(yù)警、產(chǎn)品及工藝品質(zhì)優(yōu)化等多個(gè)環(huán)節(jié)的配合。中經(jīng)院研究人員特別指出，和日新增訂單指數(shù)與未來6個(gè)月展望指數(shù)連續(xù)6個(gè)月呈現(xiàn)緊縮，制造業(yè)六大產(chǎn)業(yè)自2023年10月以來更是首次全數(shù)回報(bào)人力雇傭?yàn)榫o縮。

據(jù)臺(tái)灣當(dāng)局勞動(dòng)事務(wù)主管部門表示，工信無薪假以制造業(yè)為主，在398家企業(yè)中，制造業(yè)有327家、8070人，占總數(shù)約95%。臺(tái)中研院經(jīng)濟(jì)所研究員簡(jiǎn)錦漢說，部新報(bào)重目前看，船廠、石化、汽車、制藥、工具機(jī)等行業(yè)都承受壓力，特別是制藥市場(chǎng)在美國的新規(guī)下更顯得混亂。對(duì)企業(yè)家和高凈值人士而言，車申產(chǎn)新車換遵紀(jì)守法、審慎履行義務(wù)才是財(cái)富保全之本。香港《破產(chǎn)條例》等法規(guī)明確規(guī)定：點(diǎn)華代任何意在損害、遲延或欺騙現(xiàn)有或未來債權(quán)人的資產(chǎn)轉(zhuǎn)移行為均屬無效，法院有權(quán)予以撤銷。根據(jù)中國民法典和信托法的相關(guān)規(guī)定，為再債務(wù)人惡意轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)、放棄權(quán)利致使債權(quán)受損的，債權(quán)人可在法定期限內(nèi)申請(qǐng)撤銷該行為。更令人矚目的是，添新今年2月丁玉梅將自己與許家印的小兒子許滕鶴告上香港法院，訴請(qǐng)追討一筆逾10億港元的款項(xiàng)。對(duì)于高凈值人群而言，豐田應(yīng)摒棄危機(jī)來臨前鯨吞公司利潤且轉(zhuǎn)移資產(chǎn)的做法。