鄭東泳指出，新華訊選地朝鮮自稱為戰(zhàn)略國(guó)家，其戰(zhàn)略地位已與7年前（美朝新加坡會(huì)談舉行時(shí)）大不相同，我們必須先承認(rèn)這一現(xiàn)實(shí)。

臺(tái)灣在精密制造、社快事仲技術(shù)整合以及國(guó)際化運(yùn)營(yíng)方面有長(zhǎng)期積累，為兩岸企業(yè)在該領(lǐng)域提供了合作空間。臺(tái)灣當(dāng)局勞動(dòng)事務(wù)主管部門最新公布的無(wú)薪假（減班休息）數(shù)據(jù)顯示，國(guó)已無(wú)薪假家數(shù)和人數(shù)增至398家、8505人，比9月中旬的上一期分別增加了65家、1171人。

就具體的個(gè)別產(chǎn)業(yè)信號(hào)燈燈號(hào)占制造業(yè)產(chǎn)業(yè)比值來(lái)看，逐步呈現(xiàn)衰退的藍(lán)燈比重為66.84%、逐步低迷的黃藍(lán)燈比重為15.00%、持平的綠燈比重為18.16%，而代表?yè)P(yáng)升的黃紅燈及繁榮的紅燈均為0。臺(tái)灣《旺報(bào)》關(guān)注到了大陸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)快速發(fā)展的現(xiàn)象，成為裁優(yōu)并在近期的一篇社評(píng)中指出，20世紀(jì)90年代大陸大力發(fā)展制造業(yè)，曾經(jīng)為臺(tái)商創(chuàng)造很多機(jī)會(huì)。近日，全球臺(tái)灣工業(yè)總會(huì)發(fā)布2025工總白皮書，全球在兩岸政策部分以避免誤判，尋求兩岸和平共處為主軸，提出希望臺(tái)當(dāng)局松綁兩岸交流、掌握大陸市場(chǎng)變化開拓多元商機(jī)等多項(xiàng)建議，在島內(nèi)引發(fā)強(qiáng)烈共鳴。

據(jù)臺(tái)灣中華經(jīng)濟(jì)研究院公布的最新數(shù)據(jù)顯示，際商9月臺(tái)灣PMI指數(shù)為48.3%，連續(xù)第四個(gè)月位于收縮區(qū)間，顯示廠商信心持續(xù)保守。面對(duì)經(jīng)濟(jì)困局，新華訊選地島內(nèi)社會(huì)各界認(rèn)為，加強(qiáng)與大陸的合作是正確之道。

臺(tái)經(jīng)院表示，社快事仲島內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)受制于市場(chǎng)需求疲軟以及海外同業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)，社快事仲部分廠商持續(xù)調(diào)節(jié)減產(chǎn)或進(jìn)行產(chǎn)線歲修排程，使得多數(shù)產(chǎn)業(yè)景氣停留在低迷的藍(lán)燈區(qū)間。多家零件生產(chǎn)商在接受傳媒采訪時(shí)表示，國(guó)已目前企業(yè)面臨匯率變動(dòng)、國(guó)已關(guān)稅影響等多重因素沖擊，而且反應(yīng)時(shí)間很短，再加之當(dāng)局支持力度不足，使得企業(yè)處境艱難。3日晚7時(shí)20分，逐步記者聯(lián)系事發(fā)地轄區(qū)交警，值班人員稱，當(dāng)天15時(shí)左右，萬(wàn)壽路確實(shí)發(fā)生了一起交通事故，目前事故還在調(diào)查處理當(dāng)中。來(lái)源：成為裁優(yōu)三湘都市報(bào)10月3日，北京萬(wàn)壽路路段發(fā)生嚴(yán)重交通事故，網(wǎng)傳涉事車輛為陳震所有的勞斯萊斯閃靈。相關(guān)報(bào)道：全球交警回應(yīng)陳震勞斯萊斯事故：下午3時(shí)許發(fā)生，事故正在處理。三湘都市報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，際商陳震23年曾在微博發(fā)文稱自己買我買車險(xiǎn)只買交強(qiáng)險(xiǎn)，原因是自己開車規(guī)矩而且車多，所以買車損險(xiǎn)不劃算來(lái)源：新華訊選地直播吧直播吧10月3日訊WTT中國(guó)大滿貫?zāi)袉?/4決賽，林詩(shī)棟順利晉級(jí)。