如今父母跟著我坐高鐵，紀(jì)連我握著他們的身份證，教他們在自助閘機(jī)前刷證進(jìn)站乘車，教他們在車上掃碼點(diǎn)餐。

汕潮揭分家后，海帶由于各市行政區(qū)劃偏小，海帶由一市來獨(dú)建交通樞紐不現(xiàn)實(shí)，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機(jī)場、廈深鐵路潮汕站的格局。不過，證中分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時(shí)出現(xiàn)。

該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、國酒汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對接活動(dòng)。三城同根同源，文化且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。遷史作者：趙越（zhaoyue1@chinanews.com.cn）編輯：孫曉波運(yùn)營編輯：王琳。

從省級層面看，紀(jì)連近年來廣東一直在謀劃汕潮揭三城的協(xié)同發(fā)展。本次聯(lián)席會議審議通過的《行動(dòng)方案》首先直指行政壁壘痛點(diǎn)，海帶明確建立了一套三地合作較為細(xì)化的機(jī)制——橫向建立輪值制聯(lián)席會議，海帶三市每半年輪值主辦。

此前，證中廣東省發(fā)展改革委發(fā)布的相關(guān)規(guī)劃和此次《行動(dòng)方案》中，都表示要加快建設(shè)一環(huán)一射線，徹底解決上述問題。最近，國酒汕頭、潮州、揭陽三市主要領(lǐng)導(dǎo)齊聚汕頭，召開汕潮揭都市圈第一次聯(lián)席會議。另一方面，文化金融機(jī)構(gòu)依法撤銷監(jiān)事會，既提升了公司治理的靈活性和有效性，又降低了管理成本。為此，遷史要通過制度設(shè)計(jì)，讓獨(dú)立董事敢于、愿意、能夠獨(dú)立履職，形成監(jiān)督合力。根據(jù)金融管理部門要求，紀(jì)連擬由審計(jì)委員會行使監(jiān)事會職權(quán)、不再設(shè)置監(jiān)事會的金融機(jī)構(gòu)，需履行相關(guān)公司治理程序，做好章程修改、人員選任等工作。一方面，海帶監(jiān)事會依法撤銷后，海帶將由董事會審計(jì)委員會行使《中華人民共和國公司法》（以下簡稱公司法）和監(jiān)管制度規(guī)定的監(jiān)事會職權(quán)，持續(xù)強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督制衡。為了貫徹落實(shí)公司法、證中做好監(jiān)管制度銜接，證中國家金融監(jiān)督管理總局2024年12月印發(fā)《關(guān)于公司治理監(jiān)管規(guī)定與公司法銜接有關(guān)事項(xiàng)的通知》，允許金融機(jī)構(gòu)根據(jù)自身實(shí)際，優(yōu)化監(jiān)督機(jī)構(gòu)設(shè)置，可以繼續(xù)保留監(jiān)事會、監(jiān)事，也可以選擇由董事會下設(shè)的審計(jì)委員會履行監(jiān)事會職責(zé)，不設(shè)監(jiān)事會或監(jiān)事。