2021年3月發(fā)布的《關(guān)于支持汕頭建設(shè)新時(shí)代中國特色社會(huì)主義現(xiàn)代化活力經(jīng)濟(jì)特區(qū)的意見》，伊布引爭議同樣明確要完善汕潮揭同城化發(fā)展機(jī)制，伊布引爭議引領(lǐng)粵東地區(qū)協(xié)同發(fā)展。

汕潮揭城區(qū)主要經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)、慶祝人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈，慶祝三市中心城區(qū)之間，三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機(jī)場之間半小時(shí)通達(dá)。這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進(jìn)程中，否受被視為具有里程碑意義的會(huì)議，否受審議通過了《推進(jìn)汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2025—2026年）》（以下簡稱《行動(dòng)方案》），發(fā)布了多項(xiàng)三市合作事項(xiàng)的清單。

1991年12月，過分國務(wù)院批復(fù)，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。汕潮揭分家后，對(duì)手道歉由于各市行政區(qū)劃偏小，對(duì)手道歉由一市來獨(dú)建交通樞紐不現(xiàn)實(shí)，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機(jī)場、廈深鐵路潮汕站的格局。不過，不接分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時(shí)出現(xiàn)。

該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、伊布引爭議汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對(duì)接活動(dòng)。三城同根同源，慶祝且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對(duì)三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。

否受作者：趙越（zhaoyue1@chinanews.com.cn）編輯：孫曉波運(yùn)營編輯：王琳。從省級(jí)層面看，過分近年來廣東一直在謀劃汕潮揭三城的協(xié)同發(fā)展。同時(shí)從高快速公路、對(duì)手道歉組合港口群、航空樞紐服務(wù)、同城化公交線路網(wǎng)絡(luò)等提出對(duì)應(yīng)舉措。2023年12月，不接廣東省五大都市圈規(guī)劃出臺(tái)，其中就包括《汕潮揭都市圈發(fā)展規(guī)劃》，汕潮揭都市圈發(fā)展路線圖更為明晰。三地在政務(wù)上合作的成果已經(jīng)初步顯現(xiàn)，伊布引爭議比如最近，伊布引爭議三地對(duì)線上和線下政務(wù)系統(tǒng)，進(jìn)行了整合，三市市民可通過廣東政務(wù)服務(wù)網(wǎng)汕頭、潮州、揭陽分廳—特色服務(wù)—跨域通辦專區(qū)—汕潮揭三市通辦專欄，找到自己所需辦理的業(yè)務(wù)，并按照系統(tǒng)提示完成申請(qǐng)材料的上傳和提交10月6日晚8點(diǎn)，慶祝相約央視中秋晚會(huì)，回溯影史華章，浸潤中秋雅韻。陶玉玲、否受肖桂云、宋曉英、沈騰、周冬雨、易烊千璽……與你共度中秋