中國國航10月10日晚間公告，盤約公司收到董事長馬崇賢的辭呈，因工作調(diào)整，馬崇賢不再擔任公司執(zhí)行董事和董事長等職務，該辭任即日起生效。

面對經(jīng)濟困局，未失島內(nèi)社會各界認為，加強與大陸的合作是正確之道。臺經(jīng)院表示，晉級決賽島內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)受制于市場需求疲軟以及海外同業(yè)激烈競爭，晉級決賽部分廠商持續(xù)調(diào)節(jié)減產(chǎn)或進行產(chǎn)線歲修排程，使得多數(shù)產(chǎn)業(yè)景氣停留在低迷的藍燈區(qū)間。

多家零件生產(chǎn)商在接受傳媒采訪時表示，卡拉目前企業(yè)面臨匯率變動、卡拉關稅影響等多重因素沖擊，而且反應時間很短，再加之當局支持力度不足，使得企業(yè)處境艱難。他同時強調(diào)，斯橫掃復螺絲和螺帽產(chǎn)業(yè)受到有關條款影響，關稅高達50%，業(yè)界抱怨不斷。對于當局所謂呼吁企業(yè)轉(zhuǎn)型的建議，仇德次闖臺灣螺絲貿(mào)易協(xié)會理事長蔣國清表達了強烈不滿。

社評還表示，滿貫大陸許多廠商都在向智能制造轉(zhuǎn)型，滿貫這不僅包括設備的自動化，還需要設備管理監(jiān)控、安全預警、產(chǎn)品及工藝品質(zhì)優(yōu)化等多個環(huán)節(jié)的配合。中經(jīng)院研究人員特別指出，盤約新增訂單指數(shù)與未來6個月展望指數(shù)連續(xù)6個月呈現(xiàn)緊縮，制造業(yè)六大產(chǎn)業(yè)自2023年10月以來更是首次全數(shù)回報人力雇傭為緊縮。

據(jù)臺灣當局勞動事務主管部門表示，未失無薪假以制造業(yè)為主，在398家企業(yè)中，制造業(yè)有327家、8070人，占總數(shù)約95%。臺中研院經(jīng)濟所研究員簡錦漢說，晉級決賽目前看，船廠、石化、汽車、制藥、工具機等行業(yè)都承受壓力，特別是制藥市場在美國的新規(guī)下更顯得混亂。道瓊斯市場數(shù)據(jù)團隊指出，卡拉今年白銀跑贏黃金的超額表現(xiàn)幾乎為15年來罕見，這也是自1979年以來，白銀在年內(nèi)同期漲幅最大的一年。盛寶銀行的大宗商品主管奧勒·漢森進一步解釋，斯橫掃復白銀一方面受益于黃金的保值吸引力，斯橫掃復具有更高的貝塔系數(shù)，這意味著其價格波動往往放大黃金的走勢。渣打銀行大宗商品研究全球主管SukiCooper也指出，仇德次闖隨著Comex庫存創(chuàng)下歷史新高，以及印度季節(jié)性需求強勁，白銀市場持續(xù)收緊，租賃利率上升。經(jīng)公司董事會分析，滿貫公司本次股價異動主要原因系公司主營產(chǎn)品白銀與錫的市場價格近期出現(xiàn)顯著波動。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會金銀分會副秘書長梁永慧認為，盤約白銀需求連續(xù)幾年出現(xiàn)供應短缺的情況，盤約從工業(yè)需求來看，新能源汽車、AI、半導體和5G的白銀用銀大幅增加