我不記得，江流也許比我年長(zhǎng)的人也不記得，曾有這樣席卷世界各地城市廣場(chǎng)的團(tuán)結(jié)浪潮。

天地交通運(yùn)輸部14日發(fā)布《對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》。僅進(jìn)入中國(guó)船廠(chǎng)修理的空載船舶，山色以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的船舶免予繳納。

第七條港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)所有預(yù)抵港船舶情況進(jìn)行核實(shí)，有無(wú)發(fā)現(xiàn)涉嫌瞞報(bào)、有無(wú)漏報(bào)第六條所列船舶信息的，應(yīng)當(dāng)責(zé)成船方或其代理人補(bǔ)報(bào)信息。第三條船舶特別港務(wù)費(fèi)的具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）：江流（一）自2025年10月14日起靠泊中國(guó)港口的，按每?jī)魢?00元人民幣計(jì)收。具體如下：天地第一條為落實(shí)對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)公告要求，天地根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》等法規(guī)，維護(hù)我國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展利益，制定本辦法。

（三）美國(guó)的企業(yè)、山色其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營(yíng)的船舶。第二條從事國(guó)際海上運(yùn)輸、有無(wú)靠泊中國(guó)港口并符合下列條件之一的船舶，有無(wú)船方或其代理人應(yīng)當(dāng)繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)：（一）美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶。

第五條船舶在同一航次掛靠多個(gè)中國(guó)港口的，江流僅在首個(gè)掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)。第十條本辦法由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋?zhuān)斓刈园l(fā)布之日起施行。對(duì)于國(guó)際社會(huì)關(guān)切的兩國(guó)方案，山色20點(diǎn)計(jì)劃稱(chēng)：山色當(dāng)加沙重建取得進(jìn)展且巴民族權(quán)力機(jī)構(gòu)改革得到忠實(shí)執(zhí)行時(shí)，通往巴勒斯坦自決與建國(guó)的可信路徑的條件可能最終具備。在馬斯里看來(lái)，有無(wú)美國(guó)方案給出的加沙前景只有糟糕和更糟糕。以色列總理內(nèi)塔尼亞胡直言：江流加沙既不會(huì)由哈馬斯管理，也不會(huì)由巴民族權(quán)力機(jī)構(gòu)管理。9月8日，天地加沙城一座高層建筑遭以色列軍隊(duì)空襲后升起濃煙，民眾紛紛躲避。賦予以色列駐軍自主權(quán)就以色列撤軍，山色美國(guó)20點(diǎn)計(jì)劃稱(chēng)，山色如果方案得到雙方同意則戰(zhàn)爭(zhēng)立即停止，以軍將撤到商定的界線(xiàn)，戰(zhàn)線(xiàn)將凍結(jié)，直到滿(mǎn)足（以軍）完全分階段撤離的條件。