島內(nèi)資深媒體人雷倩表示，爭霸這是最吊詭的，爭霸因?yàn)檫^去在海上欺辱臺灣漁民的，都是日本的保安廳，臺灣的漁民在海上受到的最大屈辱跟壓迫，無論是登檢也好扣留也好，都是來自于日本。

到2015年，爭霸這一數(shù)字已躍升至23.5億元，五年間實(shí)現(xiàn)近四倍增長。今年7月24日，爭霸南充市老實(shí)人商貿(mào)公司持有的300萬股天府銀行股權(quán)（占總股本0.1597%）在阿里平臺拍賣，起拍價(jià)1950萬元卻無人問津。

近日，爭霸該行行長鐘輝因工作另有安排辭去行長職務(wù)，雖保留副董事長職位，但這一變動(dòng)仍引發(fā)市場關(guān)注。幾乎同時(shí)，爭霸該行旗下金融租賃公司10%股權(quán)即將被司法拍賣，起拍價(jià)高達(dá)1.26億元，引發(fā)對銀行股權(quán)穩(wěn)定性的擔(dān)憂。中誠信國際在跟蹤評級報(bào)告中指出，爭霸該行盈利能力較弱，內(nèi)源性資本補(bǔ)充幾近停滯，過度依賴外源性增資難以為繼。

數(shù)據(jù)顯示，爭霸2024年該行凈利潤已降至3.3億元，較2015年高點(diǎn)累計(jì)縮水85%，跌勢驚人。根據(jù)2024年債券評價(jià)報(bào)告，爭霸其非標(biāo)投資領(lǐng)域不良與關(guān)注類資產(chǎn)合計(jì)占比超過三分之一，逾期規(guī)模更攀升至70.91億元。

四川天府銀行的內(nèi)部控制和合規(guī)管理，爭霸同樣面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。核心股東風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā)，爭霸不良率攀高除了小股東退出，四川天府銀行核心股東的狀況也令人擔(dān)憂。有了200公里開了5小時(shí)——李先生提供有人感慨：爭霸速度都沒電動(dòng)車快——楊先生提供10月1日早上7點(diǎn)，爭霸從杭州出發(fā)開車回山東泰安的楊先生，終于到了臨沂服務(wù)區(qū)：離老家還有兩百多公里。2、爭霸G2504繞城東線上海方向23k、金華方向26K、21K因大流量后方有序緩行。因?yàn)槭堑谝淮伍_車回老家，爭霸也考慮到國慶長假高速上的大流量，爭霸楊先生特意請了半天假，提前出發(fā)：我走的京滬高速，全程800公里，正常情況，杭州開車到泰安是9個(gè)小時(shí)，我給自己預(yù)留的是12個(gè)小時(shí)。4、爭霸G56杭徽高速安徽方向因大流量96K、67K、52K、26K、11K后方有序緩行。10、爭霸S29臨建高速安徽方向5K因大流量后方有序緩行，管制措施：於潛北、潛川、瑤琳、橫村進(jìn)口關(guān)閉。