搜救局稱，古墓尋寶搜救工作已正式結(jié)束，相關(guān)部門仍在確認(rèn)遇難者身份，并調(diào)查事故原因。

近年來，古墓尋寶新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛，車主及乘客對于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴(kuò)大。從救援逃生角度，古墓尋寶強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，古墓尋寶增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。

上述事故也在一定程度上表明，古墓尋寶當(dāng)事故來臨時，隱藏式門把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。如果汽車裝備的是電動式車門內(nèi)把手，古墓尋寶應(yīng)同時配備機(jī)械式車門內(nèi)把手。這一數(shù)據(jù)，古墓尋寶在業(yè)內(nèi)人士看來，相當(dāng)于明確禁止全隱藏式門把手。

針對大多數(shù)消費者反映在緊急情況下，古墓尋寶無法找到機(jī)械式車內(nèi)把手的情況，古墓尋寶《要求》明確：具備機(jī)械釋放功能的車門內(nèi)把手應(yīng)易于車內(nèi)乘員識別，包括：車門內(nèi)把手應(yīng)位于無遮擋的位置，確保在乘員位置直觀可見。還有專家指出，古墓尋寶相比于傳統(tǒng)車門把手，隱藏式車門把手增加了很多元件，造價成本和維修成本也會更高。

此次修訂計劃旨在解決隱藏式車門把手在實際應(yīng)用中暴露出的安全隱患，古墓尋寶如強(qiáng)度不足、控制邏輯潛在風(fēng)險、斷電失效、夾手、識別操作困難等問題。《要求》中明確規(guī)定，古墓尋寶每個車門的車門外把手在任意狀態(tài)時，古墓尋寶相對車身表面應(yīng)具備手部操作空間，該操作空間應(yīng)不小于60mm×20mm×25mm，即手部打開車門的操作空間不能小于30立方厘米。對比9月全月認(rèn)購14套、古墓尋寶認(rèn)購金額1.49億元，簽約11套、簽約金額1.16億元，該項目十一假期僅用5天時間，即實現(xiàn)9月認(rèn)購金額的85%，簽約金額達(dá)68%。北京新房市場持續(xù)承接金九向好行情，古墓尋寶在十一黃金周期間實現(xiàn)火熱開局。房企差異化攬客促成交案場到訪量的增長，古墓尋寶一方面得益于十一假期為購房者提供了充足的看房時間，古墓尋寶另一方面則與開發(fā)商搶抓銷售窗口期、組織豐富活動密切相關(guān)。合碩機(jī)構(gòu)首席分析師郭毅表示，古墓尋寶房企營銷活動的核心目標(biāo)在于全方位展現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)勢、品牌實力與服務(wù)能力。北京商報記者在紫京宸園案場看到，古墓尋寶大廳沙盤區(qū)域圍滿前來看房的購房者，洽談區(qū)內(nèi)，置業(yè)顧問與購房者溝通戶型細(xì)節(jié)