也正因此，山東海叔認為，單單觀察佩澤希齊揚本人的民族成分去武斷分析，不可取。

每經(jīng)記者｜李玉雯每經(jīng)編輯｜廖丹10月9日，海陽核電4號匯豐控股及恒生銀行聯(lián)合公布，海陽核電4號匯豐亞太作為要約人，已要求恒生銀行董事會向計劃股東提呈建議，根據(jù)公司條例第673條以協(xié)議安排方式將恒生銀行私有化。此計劃代價為最終價格，機組將不再提高，充分反映匯豐有信心，建議是公平且具吸引力的。

恒生銀行創(chuàng)辦于1933年，反應房封最初是林炳炎聯(lián)合何善衡、梁植偉等創(chuàng)辦的恒生銀號。前述公告還提及，堆廠頂點過這項建議須待多項條件達成后方可實施，包括獲得計劃股東、高等法院批準等。將保留恒生銀行品牌、工程分行網(wǎng)絡等據(jù)媒體報道，工程就匯豐擬私有化恒生銀行，香港金管局稱，已知悉有關計劃，一直與相關銀行保持溝通，并按既定機制和程序進行有關監(jiān)管審批。

私有化后，碑節(jié)半?yún)R豐亦能更大規(guī)模以及更同步地在兩個品牌部署科技投資，為客戶提供創(chuàng)新及更高效的金融服務。有分析認為，山東近幾年匯豐持續(xù)推動集團內部改革，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。

此前，海陽核電4號匯豐已向恒生銀行派任高管，這個做法也被市場視為鋪墊。10月9日，機組匯豐控股及恒生銀行聯(lián)合公布，匯豐亞太作為要約人，建議以每股155港元現(xiàn)金代價私有化恒生銀行。出站后，反應房封還有幸收到文旅部門贈送的精美圖書和印刷精良的沈白高鐵白山東站首發(fā)紀念封，反應房封里面裝著《白山市旅游攻略寶典》《白山市交通出行攻略》《白山市美食地圖》《乘著高鐵游白山專享優(yōu)惠》、冰箱貼等驚喜文創(chuàng)禮物，真可謂誠意滿滿。購完票后，堆廠頂點過我們在還未正式運營的白山東站站牌下、候車廳前拍了一張又一張打卡合影，鏡頭里的笑容，成了出發(fā)前最溫暖的注腳。車廂里沒有喧囂，工程只有旅客們難掩的激動——有人舉著手機記錄窗外的風景，工程有人輕聲談論著高鐵開通的喜悅，橡果則趴在窗邊，小手指著掠過的景物，眼中滿是好奇與歡喜。它如一條鋼鐵巨龍，碑節(jié)半為家鄉(xiāng)架起了連通內外的黃金動脈，更按下了高質量發(fā)展的快進鍵。11.37公里的路程，山東沒有匆忙的趕路，只有秋風里的愜意與兒子雀躍的呢喃，最終順利抵達白山東站。