據悉，生館死次索賠3名受傷的中國游客中2人傷勢較輕，1人傷勢較重，但均無生命危險。

納喬莫表示，按摩這一進展增強了租賃商的信心，使該國13家航空公司能夠在租賃市場上獲得更新的飛機。目前，后猝C919型僅由中國的航空公司運營，此次尼日利亞啟動認證，若合作落地，將成為該機型國際化進程中的重要突破。

路透社報道稱，家屬納喬莫表示，家屬雖然C919還沒有得到西方監(jiān)管機構的認可，但尼日利亞民航局正在考慮為C919在尼國內航線上飛行啟動認證程序，時間將達數月。尼日利亞國際關系觀察協(xié)會主席奧維對《環(huán)球時報》記者表示，起訴這標志著非洲重要國家對中國大飛機技術實力的認可。前兩年，法院尼日利亞國家航空公司曾計劃在2025年將飛機數量規(guī)模擴大至30架，考慮更多元化的飛機購買選擇，包括C919。

尼日利亞國際關系觀察協(xié)會主席奧維對《環(huán)球時報》記者表示，生館死次索賠完成認證將深化尼中兩國在航空領域的合作，包括飛行員培訓、零部件生產等?！经h(huán)球時報駐尼日利亞特派記者姜宣】據路透社28日報道，按摩尼日利亞民航局局長克里斯·納喬莫對該媒體表示，按摩考慮對中國商飛制造的C919大型客機進行尼日利亞航線飛行認證

中國駐埃及使館工作人員在事故發(fā)生后第一時間趕往現場，后猝并赴醫(yī)院看望傷員。據悉，家屬3名受傷的中國游客中2人傷勢較輕，1人傷勢較重，但均無生命危險。該女生的朋友告訴中國新聞周刊，起訴她學習成績優(yōu)異、起訴大大方方，當天是她18歲的生日，得知噩耗后，不愿相信，也無法接受，明明一個小時前還在回復朋友圈親朋好友們的祝福評論。盡管學校內有速度限制和測速裝置，法院由于沒有處罰，許多司機直接無視，這些車輛在駛入學校后，不少車輛超速，橫沖直撞。9月29日，生館死次索賠華南理工大學五山校區(qū)校園內發(fā)生一起交通事故。按規(guī)定，按摩校內一般只允許教職工、學生以及學生呼叫的網約車進入。另有學生對中國新聞周刊表示，后猝這段路是附近學生通往教學區(qū)上下課的必經之處，后猝本不算寬敞的路上還設有停車位，上下課高峰期會出現行人、電動車、自行車和機動車混行的情況，很多同學都有差點被撞到的經歷。