兩邊的生意都很大……未來樂淘是向電子方向突圍還是向商務(wù)方向突圍呢?這個(gè)還沒有定論,真著次我還在思考。

”從P2P租車轉(zhuǎn)型分時(shí)租賃,印度3年燒光2000萬美元?根據(jù)媒體報(bào)道,友友用車原名友友租車,成立于2014年3月,最初做的是P2P模式的私家車共享平臺。想聯(lián)”似乎默認(rèn)了公司已經(jīng)倒閉的猜測。

真著急了 印度這次想聯(lián)手中國?

但在一個(gè)多月前,手中不少用戶發(fā)現(xiàn):友友用車強(qiáng)制收取1000元押金,否則無法用車。根據(jù)用戶反映,真著次自從收取押金以后,真著次友友用車的可用車輛就越來越少,提現(xiàn)越來越困難,直到最近徹底無法使用,有用戶因此質(zhì)疑:友友用車有惡意卷款跑路的嫌疑。在上述兩家公司的朝陽分公司(位于朝陽區(qū)十里堡),印度記者終于見到了“友友租車”的招牌。

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 工商信息還顯示:想聯(lián)2015年,北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司凈虧損1417萬元、負(fù)債2173萬元。App掛掉、手中客服失聯(lián)、退款無門在一個(gè)名叫“友友用車用戶權(quán)益群”的QQ群里,聚集了40多位友友用車的用戶。

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一位用戶反映,真著次自己剛剛?cè)チ吮本┯延崖?lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司位于大興區(qū)的注冊地點(diǎn),但“大門緊鎖”。 北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司的工商信息顯示:印度在2015年5月,印度公司的股東郭峰和西藏險(xiǎn)峰管理咨詢有限公司把手中的大部分股份轉(zhuǎn)讓給了王一晨和王剛,王剛持股48.85%,成為最大股東,這位天使投資人因?yàn)橥顿Y滴滴而被業(yè)界熟知。小錢也夠多了,想聯(lián)據(jù)《新聞晨報(bào)》此前報(bào)道稱,掃碼者“掃一個(gè)碼最高時(shí)能拿到3.5元,最少能拿到2元,以前靠這個(gè)能賺到2萬元一個(gè)月。更可怕的是,手中根據(jù)媒體的報(bào)道,手中已經(jīng)有不少人因?yàn)閽叽a而導(dǎo)致個(gè)人信息被盜,甚至陷入了各種各樣的騙局,蒙受經(jīng)濟(jì)上的損失,乃至遭受其他方面的傷害。  對于人肉17歲男子家庭隱私以及辱罵他們的鍵盤俠,真著次他們當(dāng)然也錯(cuò)了?!侗本┩韴?bào)》2016年7月19日報(bào)道,印度記者經(jīng)過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)地鐵掃碼的多是假創(chuàng)業(yè)、真營銷,先掃碼掙“小錢”,再賣產(chǎn)品掙“大錢”。只求掃碼博關(guān)注,想聯(lián)不靠產(chǎn)品贏口碑。