該項(xiàng)目中，選公校研發(fā)團(tuán)隊(duì)形成系泊聚酯纖維纜、選公校風(fēng)機(jī)齒電系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)壓載控制系統(tǒng)等研發(fā)成果，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件100%國產(chǎn)化，讓三峽領(lǐng)航號(hào)具備綠色、韌性和智慧三大特點(diǎn)，以適應(yīng)深遠(yuǎn)海嚴(yán)苛環(huán)境。

但他也坦言，辦還現(xiàn)如今如果直接合并，行政體系之間的利益不好協(xié)調(diào)。這樣配置看似平衡了三城利益，國際但在實(shí)際生活中卻嚴(yán)重影響了三地居民出行的便捷性。

縱向設(shè)立由三市市委書記、選公校市長組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，選公校下設(shè)人社、生態(tài)、交通、文旅、衛(wèi)健、應(yīng)急、政務(wù)數(shù)據(jù)、醫(yī)保等專項(xiàng)工作小組，構(gòu)建了每月商討、每季協(xié)調(diào)的立體化協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。此外，辦還《行動(dòng)方案》還提出，要爭取省盡快啟動(dòng)汕頭—普寧城際鐵路前期工作?！缎袆?dòng)方案》同樣提出了要統(tǒng)籌區(qū)域創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，國際聯(lián)動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與數(shù)字產(chǎn)業(yè)集聚，國際協(xié)同新材料產(chǎn)業(yè)鏈布局等，強(qiáng)化三市產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和產(chǎn)業(yè)鏈配套，構(gòu)建協(xié)作互補(bǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

時(shí)至今日，選公校三城加在一起的經(jīng)濟(jì)總量，在全國的排位也僅能到四十多位。過去10余年，辦還在學(xué)界和民間，建議三市重新合并的聲音時(shí)有出現(xiàn)。

同時(shí)從高快速公路、國際組合港口群、航空樞紐服務(wù)、同城化公交線路網(wǎng)絡(luò)等提出對(duì)應(yīng)舉措。2023年12月，選公校廣東省五大都市圈規(guī)劃出臺(tái)，其中就包括《汕潮揭都市圈發(fā)展規(guī)劃》，汕潮揭都市圈發(fā)展路線圖更為明晰。高新技術(shù)企業(yè)227家，辦還占比更是達(dá)到82.85%，充分彰顯北交所服務(wù)創(chuàng)新型中小企業(yè)的市場定位。國際先增量后存量歷時(shí)兩年完成代碼切換北交所啟用獨(dú)立代碼號(hào)段工作總共歷時(shí)兩年多完成。從今天（10月9日）起，選公校北京證券交易所全面啟用新的證券代碼，股票的辨識(shí)度顯著提升。今天（10月9日），辦還剩余242只存量股票完成代碼切換，這標(biāo)志著北交所全面完成代碼切換工作。有券商發(fā)布的研報(bào)顯示，國際在北交所新上市企業(yè)中，國家級(jí)專精特新企業(yè)的占比，已自2021年的41%，增長至2024年的70%。