策劃毛銘東梁偉彭堯嘉編導劉風靜攝像豆興軍制作/包裝余雷海報李楨楠監(jiān)制毛銘東梁偉薛靜葛建責任編輯：新藥魏燕慧版權作品，未經授權嚴禁轉載。

每股155港元現(xiàn)金付款，全球預計2026年上半年完成根據聯(lián)合公告，全球匯豐控股私有化恒生銀行的對價，計劃按照155港元/股進行現(xiàn)金付款，匯豐亞太作為要約人，已要求恒生銀行董事會向計劃股東提呈建議將恒生銀行私有化，倘若計劃生效，股份將予以注銷二、撤市船舶在同一航次掛靠多個中國港口的，僅在首個掛靠港繳納船舶特別港務費，后續(xù)的掛靠港不再收取。

（二）自2026年4月17日起靠泊中國港口的，新藥按每凈噸640元人民幣計收。美國的企業(yè)、全球其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權（表決權、董事會席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運營的船舶。有關事項公告如下：撤市一、對上述船舶，按航次計收船舶特別港務費，分階段實施，具體收取標準如下（不足1凈噸的按1凈噸計）。

（三）自2027年4月17日起靠泊中國港口的，新藥按每凈噸880元人民幣計收。根據《中華人民共和國國際海運條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，全球經國務院批準，全球自2025年10月14日起，對美國的企業(yè)、其他組織和個人擁有船舶所有權的船舶。

（四）自2028年4月17日起靠泊中國港口的，撤市按每凈噸1120元人民幣計收。（一）自2025年10月14日起靠泊中國港口的，新藥按每凈噸400元人民幣計收。只要能把政策落實好、全球把漏洞堵嚴實，全球K簽證必將成為中國科技創(chuàng)新的加分項，既為中國科技發(fā)展帶來新的機遇與活力，也為全球人才流動貢獻中國方案。畢竟，撤市真正的引才，從來不是來了就行，而是引得進、留得住、用得好的長期工程。其實，新藥很多人對K簽證存在一個關鍵誤解：新藥它并非傳統(tǒng)意義上的工作簽證，持有者入境后主要從事教育、科技交流或創(chuàng)業(yè)、商務活動，并非直接進入職場參與全職崗位競爭。K簽證要求的知名高校STEM學歷缺乏明確界定，全球而國外水碩、水博亂象早已不是秘密，學歷造假、能力摻水的情況時有發(fā)生。極目新聞評論員屈旌10月1日起，撤市中國K字簽證將正式生效。