盡管武士道衛(wèi)士-25演習(xí)是日美澳三方聯(lián)合空戰(zhàn)演習(xí)，教育家精但美國(guó)空軍的作戰(zhàn)理念對(duì)演習(xí)的企圖立案和想定設(shè)置產(chǎn)生了顯著影響。

但他也坦言，神萬(wàn)現(xiàn)如今如果直接合并，行政體系之間的利益不好協(xié)調(diào)。這樣配置看似平衡了三城利益，行亮童但在實(shí)際生活中卻嚴(yán)重影響了三地居民出行的便捷性。

縱向設(shè)立由三市市委書記、｜譚市長(zhǎng)組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，｜譚下設(shè)人社、生態(tài)、交通、文旅、衛(wèi)健、應(yīng)急、政務(wù)數(shù)據(jù)、醫(yī)保等專項(xiàng)工作小組，構(gòu)建了每月商討、每季協(xié)調(diào)的立體化協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。此外，穎濤戲《行動(dòng)方案》還提出，要爭(zhēng)取省盡快啟動(dòng)汕頭—普寧城際鐵路前期工作?！缎袆?dòng)方案》同樣提出了要統(tǒng)籌區(qū)域創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，曲點(diǎn)聯(lián)動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與數(shù)字產(chǎn)業(yè)集聚，曲點(diǎn)協(xié)同新材料產(chǎn)業(yè)鏈布局等，強(qiáng)化三市產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和產(chǎn)業(yè)鏈配套，構(gòu)建協(xié)作互補(bǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

時(shí)至今日，心讓校園三城加在一起的經(jīng)濟(jì)總量，在全國(guó)的排位也僅能到四十多位。過去10余年，國(guó)韻在學(xué)界和民間，建議三市重新合并的聲音時(shí)有出現(xiàn)。

同時(shí)從高快速公路、扎根組合港口群、航空樞紐服務(wù)、同城化公交線路網(wǎng)絡(luò)等提出對(duì)應(yīng)舉措。2023年12月，教育家精廣東省五大都市圈規(guī)劃出臺(tái)，其中就包括《汕潮揭都市圈發(fā)展規(guī)劃》，汕潮揭都市圈發(fā)展路線圖更為明晰。調(diào)圖后貨物列車開行數(shù)量超2.3萬(wàn)列調(diào)圖后貨物列車開行數(shù)量超2.3萬(wàn)列此次調(diào)圖全國(guó)鐵路安排開行跨鐵路局運(yùn)行的快速貨運(yùn)班列208列較現(xiàn)圖增加15列進(jìn)一步拓展鐵路快捷物流圈增開南京東至增城西、神萬(wàn)王家營(yíng)西至龍川北等方向城際班列，神萬(wàn)城際班列開行總量達(dá)130列。襄陽(yáng)至荊門高鐵，行亮童安排開行動(dòng)車組列車26列，同時(shí)開行漢口至漢口動(dòng)車組列車4列。增開廣州國(guó)際港至榆次、｜譚德州至無(wú)錫南、金華東至南寧南等方向多式聯(lián)運(yùn)班列173列，較現(xiàn)圖增加28列。京九、穎濤戲格庫(kù)鐵路等主要貨運(yùn)通道增開貨物列車24列，大秦、浩吉、瓦日等重載鐵路加大萬(wàn)噸列車開行力度，提升冬季電煤保供運(yùn)輸能力。這些旅客列車有調(diào)整出行注意貨物列車超2.3萬(wàn)列共安排開行圖定旅客列車超1.3萬(wàn)列全國(guó)鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖今天（11日）起渝廈高鐵重慶東至黔江段安排開行動(dòng)車組列車54列，曲點(diǎn)成都、曲點(diǎn)重慶等西部城市通達(dá)長(zhǎng)沙、南昌、汕頭等中南部城市。