精彩故事結(jié)合地方特色唱腔，無(wú)盡讓紅色題材成為今年假期演出市場(chǎng)的亮眼元素。

村民彼此互騙，無(wú)盡想從中獲利，結(jié)果一起上當(dāng)……沒(méi)有相匹配的生命智慧，不明白拉斯洛在寫(xiě)什么。一次次被荒誕擊潰，無(wú)盡是現(xiàn)代人的宿命，可生而為人，你總能選擇，總能對(duì)抗一場(chǎng)骯臟腐爛的戰(zhàn)爭(zhēng)。

無(wú)盡撰稿/唐山（書(shū)評(píng)人）編輯/徐秋穎何睿校對(duì)/楊許麗▲2025年諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)授予匈牙利作家克拉斯諾霍爾卡伊·拉斯洛。此前，無(wú)盡他已贏得過(guò)2014年美國(guó)國(guó)際寫(xiě)作終身貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、無(wú)盡2015年國(guó)際布克獎(jiǎng)、2019年美國(guó)國(guó)家圖書(shū)翻譯文學(xué)獎(jiǎng)……拉斯洛并非陌生人，不少人知道電影《撒旦探戈》《都靈之馬》（均來(lái)自拉斯洛的原創(chuàng)），看懂的卻不多，灰色、陰暗、癲狂、絕望、晦澀……拉斯洛原著如此，有時(shí)400多頁(yè)的書(shū)，從頭到尾是一句話，僅用逗號(hào)分開(kāi)，無(wú)法翻譯，沒(méi)有確解。大學(xué)畢業(yè)后，無(wú)盡拉斯洛在小鎮(zhèn)當(dāng)了圖書(shū)管理員，他非常投入，卻只干了一年，文化館毀于另一場(chǎng)大火，書(shū)沒(méi)了，管理員也就下崗了。

引人好奇：無(wú)盡得諾獎(jiǎng)，就一定要搞得這么奇怪嗎？這涉及嚴(yán)肅文學(xué)與通俗文學(xué)的區(qū)別。比如克拉斯諾霍爾卡伊這個(gè)怪姓，無(wú)盡本是家族城堡名，無(wú)盡一戰(zhàn)后奧匈帝國(guó)解體，城堡劃歸異國(guó)，爺爺悲傷地唱起很糟糕的小調(diào)，我每次聽(tīng)到，身上都會(huì)起雞皮疙瘩，一次在小酒館里唱了整整一天。

總有人在歷經(jīng)滄桑后，無(wú)盡當(dāng)別人問(wèn)起什么是人生，無(wú)盡他會(huì)支支吾吾、吞吞吐吐、猶猶豫豫，因?yàn)樗?，自己所?jīng)歷的一切拒絕概括、無(wú)法壓縮、難以剪裁、不可重復(fù)……嚴(yán)肅文學(xué)追尋真實(shí)，它超越了人的感官極限。當(dāng)一些寫(xiě)作者已紛紛背離李白時(shí)，無(wú)盡拉斯洛告訴我們，你完全可以像李白那么純粹。如果先從數(shù)據(jù)上來(lái)看，無(wú)盡返程高峰從昨天開(kāi)始，北京的高速就已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始顯現(xiàn)了，昨天進(jìn)京方向的車(chē)流的總量在高速方面超過(guò)了149萬(wàn)。高速路交通壓力將持續(xù)到晚間從目前的情況來(lái)看，無(wú)盡京藏、京承、京港澳高速、京滬、京開(kāi)和首都機(jī)場(chǎng)等高速公路進(jìn)城方向的壓力偏大。在一些收費(fèi)站，無(wú)盡如京港澳高速，還有京臺(tái)高速的禮賢收費(fèi)站，以及一些進(jìn)京檢查站也有車(chē)輛集中的情況。那么，無(wú)盡全市高速路網(wǎng)的情況如何呢？根據(jù)首都高速官網(wǎng)的一張路況簡(jiǎn)圖，無(wú)盡大部分路段處于暢通的狀態(tài)，而部分黃色緩行的路段更多集中在進(jìn)京的方向，部分路段由于出現(xiàn)事故，導(dǎo)致?lián)矶隆?wù)必保持車(chē)距減速行駛目前，無(wú)盡已經(jīng)加派警力進(jìn)行疏導(dǎo)，無(wú)盡在路面上易積水的路段也都加派了工作人員，大家要保持謹(jǐn)慎，保持安全的車(chē)距，提前減速慢行，同時(shí)一定要避免急剎車(chē)、急打方向，遇到緊急情況時(shí)可以實(shí)時(shí)開(kāi)啟雙閃燈。