一段時(shí)間以來，好彩為加強(qiáng)農(nóng)村師資建設(shè)，我國通過公費(fèi)師范生等計(jì)劃，為農(nóng)村地區(qū)學(xué)校輸送了一批優(yōu)秀的青年教師。

一家購物中心的外墻出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損壞，好彩多處柱體開裂、瓦礫遍地。據(jù)報(bào)道，好彩地震造成東達(dá)沃省至少2人死亡，具體傷亡和損失情況仍在統(tǒng)計(jì)中

恒生上半年業(yè)績顯示不良貸款壓力仍大，好彩此時(shí)提出私有化，好彩相比此前股價(jià)溢價(jià)三成，接近近年股價(jià)高位，有助于吸引中小股東投贊成票，緩釋他們對資產(chǎn)質(zhì)量的擔(dān)憂，預(yù)計(jì)較多股東愿意接受。摩根大通最新發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為，好彩此次私有化帶來短期陣痛，但長遠(yuǎn)而言對匯豐控股具有正面效益。私有化背后：好彩恒生銀行地產(chǎn)信貸承壓光大證券國際策略師伍禮賢分析稱，好彩市場高度關(guān)注匯豐控股私有化恒生銀行的方案，近幾年，匯豐持續(xù)推動集團(tuán)內(nèi)部改革，重新調(diào)整部門設(shè)置及關(guān)鍵人事，主要目的是要提升運(yùn)營效率、壓縮成本，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。

恒生銀行稱，好彩接到匯豐的私有化建議后，好彩已成立由該行5位無利害關(guān)系的獨(dú)立非執(zhí)行董事組成的獨(dú)立董事委員會，審議私有化建議，并就該私有化安排是否公平及合理提出建議，后續(xù)該行還將委任獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問。私有化后，好彩恒生銀行將保留品牌、分行網(wǎng)絡(luò)等，客戶日常互動不受影響。

截至前述公告發(fā)布時(shí)，好彩恒生銀行股份總數(shù)約18.76億股，其中約6.85億股將構(gòu)成計(jì)劃股份。即使不考慮營收協(xié)同效應(yīng)或成本優(yōu)化，好彩由于消除了恒生的少數(shù)股權(quán)，預(yù)估匯豐控股2027年每股盈利及派息，可能較摩根大通的基本預(yù)測高出1.5%及3.1%。當(dāng)天19時(shí)30分許，好彩養(yǎng)護(hù)技術(shù)員巡查發(fā)現(xiàn)，好彩G80廣昆高速公路百色往陽圩方向一處邊坡?lián)鯄Πl(fā)生位移，導(dǎo)致路面出現(xiàn)一條長約30米的裂縫，路面出現(xiàn)明顯下沉，危及行車安全，遂立即上報(bào)預(yù)警。經(jīng)與交警等部門協(xié)商，好彩百色高速公路運(yùn)營公司于當(dāng)天20時(shí)封閉了G80廣昆高速公路百色往陽圩方向、好彩G69銀百高速永樂往陽圩方向交通，將前往云南方向的車輛引導(dǎo)分流從百色收費(fèi)站、百色西收費(fèi)站駛出，繞行二級公路至陽圩收費(fèi)站再駛?cè)敫咚俟?。同時(shí)，好彩持續(xù)加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查力度，已安排養(yǎng)護(hù)人員對轄區(qū)道路進(jìn)行隱患排查，確保人民群眾出行安全。同時(shí)，好彩組織人員進(jìn)行地毯式清查，把滯留在封閉路段的車輛全部引導(dǎo)使離。10月7日晚，好彩G80廣昆高速公路百色至陽圩段發(fā)生路面開裂下沉，好彩負(fù)責(zé)管養(yǎng)該路段的百色高速公路運(yùn)營公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，采取封閉交通、分流車流措施，避免了行車安全事故發(fā)生。