今天中華人民共和國迎來了76歲生日，科內(nèi)千言萬語匯成一句：我愛你中國。

有機(jī)構(gòu)碰撞測試顯示，瓊阿契配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠(yuǎn)低于機(jī)械門把手的98%。長城汽車董事長魏建軍在此前一場直播中談到隱藏式門把手的話題，梅尼他認(rèn)為，隱藏式門把手有幾個缺點(diǎn)，包括重量大、密封性差、噪聲大。

與此同時，場配針對隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細(xì)則。安全監(jiān)管面對隱藏式門把手的諸多問題，合默工業(yè)和信息化部就《要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見，合默旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。因此，個優(yōu)勢對于相關(guān)部門的強(qiáng)制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。

隱藏式門把手都要用電來驅(qū)動，動覆一旦缺電的時候、碰撞的時候，它打不開。除此之外，蓋面魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風(fēng)阻確實(shí)有可能減少了一點(diǎn)，但幾乎可以忽略不計。

部分研究認(rèn)為，科內(nèi)該設(shè)計對風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化對于實(shí)際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實(shí)上，瓊阿契近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計，瓊阿契遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強(qiáng)制性制定標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)，或許只是個開始。25年來，梅尼他們教過的一批批學(xué)生考入全國重點(diǎn)院校，很多人畢業(yè)后自愿回到家鄉(xiāng)，成為教師、醫(yī)生、人民警察等。如今，場配越來越多的學(xué)子以保定學(xué)院西部支教群體為榜樣，選擇了西部，選擇了邊疆。從保定到且末，合默3000多公里的距離，因?yàn)橐蝗呵嗄耆说那啻憾o緊聯(lián)系在了一起。9月10日，個優(yōu)勢中央宣傳部、教育部向全社會公開發(fā)布2025年全國最美教師，保定學(xué)院畢業(yè)生赴疆任教群體代表光榮入選。由于老師緊缺，動覆一到校，他們就全面接管了整個初一年級，從任課老師到班主任，他們?nèi)硇耐度氲浇虒W(xué)工作中。