此后大疆持續(xù)嘗試與美國國防部進(jìn)行溝通，歲后式希望了解被列入清單的具體原因并提供相應(yīng)證據(jù)，但這些努力均未獲得實(shí)質(zhì)性回應(yīng)。

其中車主提前打開車門的舉措，穿對(duì)在備受贊譽(yù)的同時(shí)，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。例如針對(duì)車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性，衣服3要要穿每個(gè)車門（不包括尾門）應(yīng)配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手，衣服3要要穿在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎?，非碰撞?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過機(jī)械式車門把手開啟車門。

在隱患頻發(fā)面前，同齡這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來，人顯新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛，車主及乘客對(duì)于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴(kuò)大。從救援逃生角度，年輕強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，年輕增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng)，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。

上述事故也在一定程度上表明，掌握當(dāng)事故來臨時(shí)，隱藏式門把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。如果汽車裝備的是電動(dòng)式車門內(nèi)把手，歲后式應(yīng)同時(shí)配備機(jī)械式車門內(nèi)把手。

這一數(shù)據(jù)，穿對(duì)在業(yè)內(nèi)人士看來，相當(dāng)于明確禁止全隱藏式門把手。針對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者反映在緊急情況下，衣服3要要穿無法找到機(jī)械式車內(nèi)把手的情況，衣服3要要穿《要求》明確：具備機(jī)械釋放功能的車門內(nèi)把手應(yīng)易于車內(nèi)乘員識(shí)別，包括：車門內(nèi)把手應(yīng)位于無遮擋的位置，確保在乘員位置直觀可見。這位網(wǎng)友表示，同齡他們開車進(jìn)入貞豐服務(wù)區(qū)，買票乘坐景區(qū)的擺渡車進(jìn)入景區(qū)，但當(dāng)晚出現(xiàn)了滯留在峽谷當(dāng)中的情況。據(jù)了解，人顯該景區(qū)是不允許乘客自駕上山的，游客需將車停在停車場，乘坐景區(qū)統(tǒng)一的擺渡車上山。網(wǎng)友發(fā)帖截圖10月4日18時(shí)華山景區(qū)發(fā)布通告稱決定自18時(shí)起暫時(shí)關(guān)閉華山門徒步登山線路華山景區(qū)公告截圖貴州花江峽谷大橋國慶旅游新貴9月28日正式通車的貴州花江峽谷大橋（詳情→）在國慶假期期間受到青睞游客數(shù)量激增花江峽谷大橋不過10月2日晚，年輕有網(wǎng)友發(fā)文稱，年輕近千名旅客在花江大橋滯留了數(shù)小時(shí)。來源：掌握游客拍攝視頻截圖10月4日@雁門關(guān)景區(qū)官方微博發(fā)布公告↓↓↓景區(qū)實(shí)時(shí)游客接待量已達(dá)到最大承載上限啟動(dòng)客流管控措施據(jù)景區(qū)公開資料介紹，掌握雁門關(guān)，中華第一關(guān)，明代軍事要塞遺存完整，邊塞文化與楊家將故事交織的5A級(jí)景區(qū)。對(duì)此，歲后式記者以游客身份咨詢?nèi)A山景區(qū)，工作人員回復(fù)稱，還沒有使用的票可以申請(qǐng)全款退票，索道正常運(yùn)營，視天氣情況決定徒步線路是否開放