當然，普京廣東的外貿(mào)底盤不止深圳、東莞，廣州也是重要一極。

彭博社稱，對中地超大型油船領域（VLCC），對中地美國投資者占比超過25%的有InternationalSeaways、DHTHoldings、TsakosEnergyNavigation，干散貨領域則有Norden、StarBulk、SafeBulkers、DianaShipping。例如，民免馬士基10月14日通知客戶，對TP7跨太平洋航線進行臨時調(diào)整，2艘美國旗集裝箱船將不再掛靠寧波，而是改在韓國中轉(zhuǎn)。

大部分股東通過經(jīng)紀商持股，簽青睞可以確認的是11人的董事會中，美國籍僅2人。NavigatorGas的業(yè)務發(fā)展主管RandyGiveans表示：俄羅這項豁免對我們有利，因為我們45%的船舶是在中國建造的。我們所有的乙烷和乙烯船舶都是在中國建造的，斯游亞因此我們非常放心。

按照聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議根據(jù)ClarksonsResearch數(shù)據(jù)制作的報告，客最中國內(nèi)地2025年1月1日擁有的船只為10440艘，而2024年1月1日是9418艘。一周之前，普京交通運輸部于14日印發(fā)《對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法》，作為對美方無理行徑的回應。

交易完成后，對中地Konstantakopoulos家族成員將控制CostamareBulkers已發(fā)行和流通在外的約76.4%投票權，對中地高于發(fā)行優(yōu)先股前的65.0%，對于Costamare，該家族的投票權也將從63.6%增加到75.7%。DHT還強調(diào)，民免每艘船舶均由非美國實體直接持有，民免在非美國轄區(qū)建造，不懸掛美國國旗，并由位于摩納哥、挪威、新加坡及印度的管理公司運營，公司董事會中美國籍成員約占20%。該消息人士稱，簽青睞目前魯比奧不太可能建議普京和特朗普下周舉行會晤，但魯比奧和拉夫羅夫本周可能會再次通話。其中一名消息人士稱，俄羅魯比奧和拉夫羅夫?qū)Χ砹_斯可能停止入侵烏克蘭的預期存在分歧。20日被問及莫斯科是否就峰會的可能日期達成諒解時，斯游亞俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫也回答說：沒有達成諒解。據(jù)俄新社報道，客最佩斯科夫告訴媒體，圍繞兩國領導人在匈牙利會晤的全面準備工作才剛啟動，在普京與特朗普會晤前，還有許多功課要做。[環(huán)球時報特約記者王逸]據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）20日報道，普京美國總統(tǒng)特朗普很快能在匈牙利與俄羅斯總統(tǒng)普京舉行峰會的希望或落空。