當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日，京港總臺(tái)記者獲悉，載有巴勒斯坦被扣押人員的巴士已經(jīng)抵達(dá)加沙地帶南部的汗尤尼斯。

對(duì)比來看，澳京5月以來，該碼頭每月平均有40多艘來自阿根廷、巴西、烏拉圭等南美國家的糧食運(yùn)輸船靠岸。最近，藏等出京車流美國也在拼命找買家，敦促非洲、亞洲等國家增加采購。

譚主獨(dú)家從中國主要糧食碼頭獲悉：高速今年1至9月，高速美國糧食運(yùn)輸船靠岸艘次同比下降56%，從72艘降至32艘，這是因?yàn)樽?月起，來自美國的糧食運(yùn)輸船在該碼頭靠岸艘次已降為0。而今年，京港在秋收開始前的1月至7月，美國對(duì)中國大豆出口量僅為590萬噸。2024年，澳京美國出口大豆金額達(dá)245.8億美元，位居美國農(nóng)產(chǎn)品出口首位，占美國農(nóng)產(chǎn)品出口總額的14%。

9月23日，藏等出京車流美聯(lián)社拍到一幕，美國財(cái)長貝森特在聯(lián)合國會(huì)議期間看手機(jī)，屏幕上顯示美國農(nóng)業(yè)部長布魯克·羅林斯發(fā)來的短信：大豆價(jià)格因此進(jìn)一步下跌。來源：高速玉淵譚天眼下美國大豆正值豐收季，但不少美國豆農(nóng)在社交平臺(tái)曬出堆積如山的豆子，感嘆大豆無處可去。

美國一家市場調(diào)研公司預(yù)測，京港如果中國在11月中旬之前仍未重返美國市場，美國損失的對(duì)華大豆訂單可能高達(dá)1400萬至1600萬噸△美國總統(tǒng)特朗普（資料圖）當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月13日，澳京美國總統(tǒng)特朗普表示，澳京確認(rèn)將于17日（本周五）在白宮會(huì)見烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基，與其討論防空與遠(yuǎn)程導(dǎo)彈援助等議題一家購物中心的外墻出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損壞，藏等出京車流多處柱體開裂、瓦礫遍地。據(jù)報(bào)道，高速地震造成東達(dá)沃省至少2人死亡，具體傷亡和損失情況仍在統(tǒng)計(jì)中恒生上半年業(yè)績顯示不良貸款壓力仍大，京港此時(shí)提出私有化，京港相比此前股價(jià)溢價(jià)三成，接近近年股價(jià)高位，有助于吸引中小股東投贊成票，緩釋他們對(duì)資產(chǎn)質(zhì)量的擔(dān)憂，預(yù)計(jì)較多股東愿意接受。摩根大通最新發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為，澳京此次私有化帶來短期陣痛，但長遠(yuǎn)而言對(duì)匯豐控股具有正面效益。私有化背后：藏等出京車流恒生銀行地產(chǎn)信貸承壓光大證券國際策略師伍禮賢分析稱，藏等出京車流市場高度關(guān)注匯豐控股私有化恒生銀行的方案，近幾年，匯豐持續(xù)推動(dòng)集團(tuán)內(nèi)部改革，重新調(diào)整部門設(shè)置及關(guān)鍵人事，主要目的是要提升運(yùn)營效率、壓縮成本，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。