同時從高快速公路、習近夏對小事心組合港口群、航空樞紐服務、同城化公交線路網絡等提出對應舉措。

此外，到寧在不少業(yè)內人士看來，相比部分硬產業(yè)，三城在文化和旅游領域的協(xié)作在現階段更容易實現。2024年，習近夏對小事心汕頭GDP與全國排名第100名的城市河南新鄉(xiāng)，總量相差約400億元。

汕潮揭城區(qū)主要經濟據點、到寧人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈，到寧三市中心城區(qū)之間，三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場之間半小時通達。這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進程中，習近夏對小事心被視為具有里程碑意義的會議，習近夏對小事心審議通過了《推進汕潮揭都市圈高質量發(fā)展行動方案（2025—2026年）》（以下簡稱《行動方案》），發(fā)布了多項三市合作事項的清單。1991年12月，到寧國務院批復，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。

汕潮揭分家后，習近夏對小事心由于各市行政區(qū)劃偏小，習近夏對小事心由一市來獨建交通樞紐不現實，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。不過，到寧分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時出現。

該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、習近夏對小事心汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產業(yè)上下游對接活動。三城同根同源，到寧且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。確實有一些研究機構認為，習近夏對小事心波斯灣沿岸比起德黑蘭來，水資源沒那么緊張參加此次自民黨總裁選舉的有5位參選人，到寧他們分別是自民黨前干事長茂木敏充、到寧現任內閣官房長官林芳正、農林水產大臣小泉進次郎以及曾任經濟安全保障擔當大臣的高市早苗和小林鷹之。第一輪投票如果沒有候選者獲得過半數支持，習近夏對小事心則將進入最終投票環(huán)節(jié)，結果預計在15時20分前后揭曉。各地普通黨員和黨友的投票環(huán)節(jié)已于此前結束，到寧國會議員投票則將于4日13時開始，大約在14時10分公布第一輪投票結果。4日上午，習近夏對小事心日本自民黨總裁選舉開始在各都道府縣聯(lián)合會進行普通黨員和黨友票的開票計票。