他們辭職后，春無除非OET董事會由6人組成，其中只有獨(dú)立董事DanielGold是美國公民。

NavigatorGas的業(yè)務(wù)發(fā)展主管RandyGiveans表示：蹤跡這項豁免對我們有利，因為我們45%的船舶是在中國建造的。我們所有的乙烷和乙烯船舶都是在中國建造的，黃鸝因此我們非常放心。

按照聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議根據(jù)ClarksonsResearch數(shù)據(jù)制作的報告，春無除非中國內(nèi)地2025年1月1日擁有的船只為10440艘，而2024年1月1日是9418艘。一周之前，蹤跡交通運(yùn)輸部于14日印發(fā)《對美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實施辦法》，作為對美方無理行徑的回應(yīng)。交易完成后，黃鸝Konstantakopoulos家族成員將控制CostamareBulkers已發(fā)行和流通在外的約76.4%投票權(quán)，黃鸝高于發(fā)行優(yōu)先股前的65.0%，對于Costamare，該家族的投票權(quán)也將從63.6%增加到75.7%。

DHT還強(qiáng)調(diào)，春無除非每艘船舶均由非美國實體直接持有，春無除非在非美國轄區(qū)建造，不懸掛美國國旗，并由位于摩納哥、挪威、新加坡及印度的管理公司運(yùn)營，公司董事會中美國籍成員約占20%。在香港上市的太平洋航運(yùn)10月13日發(fā)布公告稱，蹤跡非執(zhí)行董事張日奇先生辭任。

Norden表示，黃鸝自己是在哥本哈根的納斯達(dá)克OMX交易所上市，美國股東持有約419.6萬股，占總股本的14.6%。目前，春無除非中國海關(guān)申報表格的英譯版，對于關(guān)鍵信息的翻譯是by，orcontrolledby，anentity，otherorganization，oracitizenoftheU.S。如果庫爾圖瓦的話還不夠有力，蹤跡那么下午時分，皇馬隊長卡瓦哈爾在社交媒體上與西甲主席特巴斯展開了爭論。我認(rèn)為我們應(yīng)該在主場和客場進(jìn)行比賽，黃鸝兩者之間有很大區(qū)別。但實際上，春無除非皇馬制造的壓力已經(jīng)奏效，最終邁阿密的西甲海外比賽被取消。然而，蹤跡孤軍奮戰(zhàn)但并不疲憊的皇馬最終成功阻止了這一安排。NBA和NFL的情況不同，黃鸝NBA有82場比賽，季后賽地點對他們來說無關(guān)緊要