候車廳里，海底孩子們攥著印有列車與山河的鐵路風(fēng)景書(shū)簽，海底圍在一起嘰嘰喳喳地比對(duì)圖案，老人們則坐在長(zhǎng)椅上輕聲交談，廣播里列車即將檢票的播報(bào)聲此起彼伏，檢票員溫暖的微笑像初秋的風(fēng)，疏解了旅客趕車的匆忙，這是獨(dú)屬于車站的熱鬧。

大獵真正意義上的自動(dòng)駕駛車輛仍處于從示范運(yùn)營(yíng)到小規(guī)模試點(diǎn)的過(guò)渡階段。圖源：海底臨平檢察什么是智駕神器？輔助駕駛等于自動(dòng)駕駛嗎？發(fā)生事故如何劃分責(zé)任？一文了解智駕神器是什么？所謂智駕神器，海底是一種能騙過(guò)車輛方向盤(pán)檢測(cè)系統(tǒng)的配件，使輔助駕駛系統(tǒng)在司機(jī)脫手的情況下能持續(xù)運(yùn)行。

如果在開(kāi)啟輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)發(fā)生事故，大獵應(yīng)該怎樣劃分責(zé)任呢？酒后使用智能駕駛算酒駕嗎？今年5月，大獵浙江杭州33歲的駕駛員姜某晚上喝了約3斤白酒后，打開(kāi)輔助駕駛開(kāi)車回家，認(rèn)為這樣即使被交警攔查，也能辯解說(shuō)自己并未駕駛，而是車輛自行行駛。?保持掌控駕駛員即使開(kāi)啟輔助駕駛功能，海底也應(yīng)全程集中注意力，雙手不能離開(kāi)方向盤(pán)，確保車輛處于可控狀態(tài)。切勿過(guò)度依賴輔助駕駛今年上半年，大獵工信部發(fā)布通知，大獵車企不得宣傳智能駕駛和自動(dòng)駕駛，不得虛構(gòu)、夸大輔助駕駛功能（如將2級(jí)輔助駕駛描述為自動(dòng)駕駛），不得誤導(dǎo)消費(fèi)者將輔助駕駛等同于自動(dòng)駕駛。

其中L0級(jí)-L4級(jí)都屬于輔助駕駛，海底需要人來(lái)駕駛或者操控，并且承擔(dān)法律責(zé)任。交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭介紹，大獵按照現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)，汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)為L(zhǎng)0級(jí)-L5級(jí)。

杭州市臨平區(qū)檢察院表示，海底后續(xù)將聯(lián)合相關(guān)部門(mén)，從技術(shù)端和市場(chǎng)端強(qiáng)化監(jiān)管。生產(chǎn)、大獵銷售和使用所謂的智駕神器，都可能承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甚至有可能構(gòu)成生產(chǎn)、銷售不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品罪。10月8日晚，海底楊樂(lè)樂(lè)留言解釋：大家關(guān)心和祝福都收到了，很多人都在問(wèn)‘涵哥為什么沒(méi)在，這次是自己外地出差突發(fā)健康問(wèn)題，所以獨(dú)自住院。此前數(shù)月她已持續(xù)腹痛，大獵但誤判為生理期問(wèn)題未重視，導(dǎo)致闌尾炎惡化，腹腔內(nèi)形成雞蛋大的膿包。不過(guò)，海底我們是自己身體健康的主理人，所以請(qǐng)不要忽視自己身體的感受據(jù)旬陽(yáng)官方10月4日發(fā)布的通報(bào)，大獵10月3日，一男子在小河北旬河大橋跳河失蹤。孩子沒(méi)有心理問(wèn)題，海底我不知道那段時(shí)間他到底承受了多大的壓力，才導(dǎo)致精神崩潰了。