記者今晚獲悉，坦帕10月4日20時起，廣東湛江全市各區(qū)臺風紅色預警生效，意味著湛江進入特別緊急防風狀態(tài)，預計12小時內(nèi)將受其影響，風力達12級以上。

殲-16D：坦帕偵攻防一體的電子戰(zhàn)機設計師一直強調(diào)，殲-16是一個優(yōu)秀的平臺，之所以這么說，是因為在殲-16的基礎上還發(fā)展了新的機型——殲-16D。艾志強介紹，坦帕殲-16采取了雙座的設計，前艙飛行員主要專注于飛機的操縱，還有戰(zhàn)術決策等等。

艾志強介紹，坦帕基于一機多型的設計理念，殲-16與殲-16D在某些功能上可以實現(xiàn)互換，但在作戰(zhàn)用途上，二者各有側(cè)重點。沒有短板的完美戰(zhàn)鷹殲-16是我國的一款四代戰(zhàn)機，坦帕它被稱作戰(zhàn)場的多面手，坦帕豐富的掛彈量使它既可以執(zhí)行對空，也可以執(zhí)行對海、對地等多種作戰(zhàn)任務。從外形上看，坦帕殲-16D與殲-16戰(zhàn)機基本一致，但在很多細節(jié)上有明顯差異。

在空中戰(zhàn)場上，坦帕殲-16不僅追求準確命中，更致力于提升毀傷效果。航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：坦帕這架飛機是我們獲得國家科學技術進步獎特等獎的殲-11B飛機，它翼身融合，雙垂尾，機動性特別好。

此后，坦帕在殲-11B等飛機的研制基礎之上，我國又成功研制了艦載機——殲-15，實現(xiàn)了中國殲擊機從陸地向海洋的歷史性跨越。記者：坦帕殲-16D除了電子戰(zhàn)，坦帕其實它是不是也可以掛一些對空、對海的導彈？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：可以，殲-16和殲-16D在飛機掛點上來講，其實沒有太大的區(qū)別。本屆天津國際直升機博覽會以一會一展一演一貿(mào)為主要形式，坦帕集中展示全球直升機、無人機等通用航空和低空經(jīng)濟領域的新技術、新產(chǎn)品、新成果江西贛州通過中歐班列打通向西通道，坦帕輻射20多個國家100多個城市。港口還通過水水中轉(zhuǎn)，坦帕和上海洋山港無縫銜接，讓內(nèi)陸也能高效融入全球物流網(wǎng)絡。十四五期間，坦帕中部地區(qū)靠的是高鐵環(huán)網(wǎng)、坦帕航空樞紐、水運升級，以及自貿(mào)區(qū)和跨境電商綜合試驗區(qū)的制度創(chuàng)新，把曾經(jīng)的內(nèi)陸腹地，變成了對外開放的新前沿。家具產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值從300億漲到2800億，坦帕還催生了電子信息和智能裝備產(chǎn)業(yè)，讓革命老區(qū)直接對接歐亞市場。