如今，渤海辦派擁擠的人潮雖已退去，但有記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，理發(fā)店早上9時許已有30多位顧客拿號在排隊等候。

在這之前，中部撞國作組北交所部分存量股票前三位仍沿用新三板時期的43、中部撞國作組83、87等老代碼，相比滬深交易所上市公司代碼，存在辨識度較低等問題，連資深投資者都容易混淆，需要經(jīng)常頻繁核對資料。新舊代碼切換不涉及交易規(guī)則調(diào)整，海域貨船買賣方式、漲跌幅限制、交易時間等均不變。

從長遠看，艘漁可與其他改革舉措發(fā)揮政策合力，助推北交所打造服務(wù)創(chuàng)新型中小企業(yè)主陣地。審核效率大幅提升，船相出工企業(yè)從受理到注冊，平均140天，最快37天。堅持與新三板協(xié)同，安委企業(yè)經(jīng)新三板基礎(chǔ)層創(chuàng)新層升級至北交所。

多家券商已發(fā)布公告提醒，渤海辦派投資者對存量股票的交易委托、行情查詢等均使用切換后的新代碼。金長川資本負責人劉平安：中部撞國作組北交所推出創(chuàng)新舉措解決中小企業(yè)上市痛點，允許未盈利企業(yè)上市。

高新技術(shù)企業(yè)227家，海域貨船占比更是達到82.85%，充分彰顯北交所服務(wù)創(chuàng)新型中小企業(yè)的市場定位。艘漁先增量后存量歷時兩年完成代碼切換北交所啟用獨立代碼號段工作總共歷時兩年多完成。國慶中秋假期期間，船相出工為應(yīng)對雙節(jié)出行高峰，船相出工中國鐵路鄭州局集團有限公司在客流集中的熱門方向和高峰時段增開列車，如在管內(nèi)鄭州、洛陽、安陽、南陽等熱門旅游城市間加開列車59列，其中就包括G6666次列車。黃河這條母親河見證了先民在此聚居，安委文明在此發(fā)芽，安委走進河南博物院、鄭州商代都城遺址博物院、天地之中歷史建筑群等，感受絢爛文化中蘊含的中國智慧。除此之外，渤海辦派安陽還是紅旗渠精神的發(fā)源地，在安陽，不僅能領(lǐng)略中華文明的魅力，還能體會歷史文脈，沉淀下來的民族力量。安陽，中部撞國作組是世界文化遺產(chǎn)殷墟所在地，世界記憶遺產(chǎn)甲骨文出土地，文字之都。買完票才發(fā)現(xiàn)車次是G6666，海域貨船自己的座位還是6號車廂8D，感覺很幸運。