就在賴清德忙著在美國網(wǎng)紅節(jié)目上作秀的同時，老頭老錢另一件事直接戳破了他倚美謀獨的奴才本質：老頭老錢美國官員要求臺灣將軍費提高到GDP的10%，而臺灣防務部門負責人顧立雄卻只敢軟弱回應逐漸增加到承諾的5%。

但若論印象最深刻的一次，衫爆必是2025年9月28日，衫爆與四歲多的兒子橡果共赴的沈白高鐵首日體驗之旅——從吉林省白山市白山東站到江源東站，短短一程，不過十三分鐘，卻盛滿了難忘的意義。走在寬敞明亮的高鐵站大廳里，火出隨處可見為了旅客出游而忙碌的安保、火出警察及志愿者們，突然想起了五年里那些曾櫛風沐雨、攻堅克難，默默地辛勤修建這條鐵路的工人們，真應該感謝讓我們的生活越來越幸福的所有人。

按相關規(guī)定，圈今不滿六周歲的橡果本可免票，圈今但我還是特意為他買下人生中第一張半價火車票（2025年10月1日起，紙質火車票將正式退出歷史舞臺，所以，這也是他人生中唯一的一張紙質火車票）——這張小小的粉色票根，是他成長的紀念，更是屬于父子倆的專屬儀式。12:42，年流列車緩緩啟動，年流繼而呼嘯向前，窗外的金秋盛景如流動的畫卷：金黃的玉米田翻著浪，染紅的楓葉綴滿枝，遠山含黛，近樹含情，一切都在視野里快速鋪展又輕輕掠過。出站后，風運還有幸收到文旅部門贈送的精美圖書和印刷精良的沈白高鐵白山東站首發(fā)紀念封，風運里面裝著《白山市旅游攻略寶典》《白山市交通出行攻略》《白山市美食地圖》《乘著高鐵游白山專享優(yōu)惠》、冰箱貼等驚喜文創(chuàng)禮物，真可謂誠意滿滿。

購完票后，動混搭風都離我們在還未正式運營的白山東站站牌下、候車廳前拍了一張又一張打卡合影，鏡頭里的笑容，成了出發(fā)前最溫暖的注腳。車廂里沒有喧囂，不開只有旅客們難掩的激動——有人舉著手機記錄窗外的風景，不開有人輕聲談論著高鐵開通的喜悅，橡果則趴在窗邊，小手指著掠過的景物，眼中滿是好奇與歡喜。

它如一條鋼鐵巨龍，老頭老錢為家鄉(xiāng)架起了連通內外的黃金動脈，更按下了高質量發(fā)展的快進鍵。11.37公里的路程，衫爆沒有匆忙的趕路，只有秋風里的愜意與兒子雀躍的呢喃，最終順利抵達白山東站。艾志強介紹，火出基于一機多型的設計理念，殲-16與殲-16D在某些功能上可以實現(xiàn)互換，但在作戰(zhàn)用途上，二者各有側重點。沒有短板的完美戰(zhàn)鷹殲-16是我國的一款四代戰(zhàn)機，圈今它被稱作戰(zhàn)場的多面手，圈今豐富的掛彈量使它既可以執(zhí)行對空，也可以執(zhí)行對海、對地等多種作戰(zhàn)任務。從外形上看，年流殲-16D與殲-16戰(zhàn)機基本一致，但在很多細節(jié)上有明顯差異。在空中戰(zhàn)場上，風運殲-16不僅追求準確命中，更致力于提升毀傷效果。航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：動混搭風都離這架飛機是我們獲得國家科學技術進步獎特等獎的殲-11B飛機，它翼身融合，雙垂尾，機動性特別好。