其中道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)10月3日一度突破47000點(diǎn)，神操司機(jī)時和最高47049.64點(diǎn)，神操司機(jī)時和納斯達(dá)克綜合指數(shù)10月7日一度突破23000點(diǎn)，最高23006.07點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)10月7日一度突破6750點(diǎn)，最高6754.490點(diǎn)。

另外，作女之下轉(zhuǎn)播畫面顯示，裁判員使用了對講機(jī)與VAR聯(lián)絡(luò)溝通，在場回看區(qū)域中的屏幕也未顯示比賽畫面。開車本次評議中的判例四同樣涉及廣西平果隊與重慶銅梁龍隊的比賽。

VAR在與裁判員建立通訊聯(lián)絡(luò)并溝通后，吵架決定不介入該判罰（其標(biāo)志為裁判員未作出電視信號手勢），吵架在此情況下在場回看區(qū)域中的屏幕不顯示回看畫面，僅顯示賽事標(biāo)識（并非有些報道所稱黑屏），屬于正常和正確情況，屏幕及畫面信號并未出現(xiàn)故障。跳車圖源：廣西平果足球俱樂部微信公眾號廣西平果俱樂部申訴意見認(rèn)為：對方隊員實施了非體育行為導(dǎo)致本方隊員受重傷。對于此判例，神操司機(jī)時和評議組一致認(rèn)為：從現(xiàn)有視頻看，重慶銅梁龍防守隊員踢球時先觸到了球，隨后接觸到對方隊員，無犯規(guī)動作，不構(gòu)成犯規(guī)。

另據(jù)媒體報道，作女之下阿薩莫阿將于10月8日接受手術(shù)治療，本人也向曾經(jīng)的教練報平安，稱現(xiàn)在感覺好多了，我很快將接受手術(shù)，盡快歸來。對此，開車評議組作出說明：開車本場比賽中裁判員耳麥通訊系統(tǒng)受到了比賽現(xiàn)場附近電磁環(huán)境影響和干擾，無法正常通訊，在此情況下使用對講機(jī)等其他設(shè)備與其他比賽官員溝通，符合VAR操作有關(guān)要求，對講機(jī)等通訊設(shè)備也屬于使用VAR的比賽中必備的備用通訊設(shè)備。

其中在判例五評議了廣西平果隊與重慶銅梁龍隊比賽中導(dǎo)致廣西隊外援阿薩莫阿受傷的判罰：吵架中甲聯(lián)賽第25輪，吵架廣西平果VS重慶銅梁龍，比賽第50分鐘，重慶銅梁龍16號隊員在邊線附近對廣西平果10號隊員犯規(guī)，后者與場外LED廣告展示設(shè)備接觸后倒地，后被救護(hù)車送往醫(yī)院。另外，跳車經(jīng)向中足聯(lián)有關(guān)方面了解，跳車本場比賽場外LED廣告展示設(shè)備擺放的位置以及與比賽場地邊線間的距離（3米），符合足球賽事的國際標(biāo)準(zhǔn)以及中甲聯(lián)賽有關(guān)規(guī)程要求。經(jīng)診斷，神操司機(jī)時和黃威為右側(cè)脛腓骨下段骨皮質(zhì)斷裂，斷端分離錯位，也將無法出戰(zhàn)本賽季剩余賽事。事發(fā)后，作女之下俱樂部高度重視，作女之下第一時間啟動應(yīng)急機(jī)制，積極協(xié)調(diào)醫(yī)療資源，組織專家會診，全力為兩名球員提供最好的醫(yī)療支持和康復(fù)保障，盡最大努力守護(hù)他們的生命健康，并力爭最大限度延長其職業(yè)生涯。黃威已轉(zhuǎn)院至北京積水潭醫(yī)院等待手術(shù)，開車完全恢復(fù)時間預(yù)計8個月駐墨爾本總領(lǐng)館對中國公民不幸遇難深感惋惜，吵架并鄭重提醒領(lǐng)區(qū)中國公民，吵架境外旅游須以安全為重，切勿盲目跟風(fēng)參與能力范圍之外的高風(fēng)險項目，以免造成不必要的安全風(fēng)險?？傤I(lǐng)館再次鄭重提醒，跳車境外旅游須以安全為重，做好充分準(zhǔn)備。