來(lái)源：亞馬政知見(jiàn)南部戰(zhàn)區(qū)發(fā)布消息，根據(jù)年度軍事合作計(jì)劃，10月15日至23日，中馬兩軍將在馬來(lái)西亞及其附近海域舉行和平友誼—2025聯(lián)合演習(xí)

據(jù)悉，遜敗此次私有化后，遜敗恒生銀行將保留其根據(jù)香港銀行業(yè)條例所獨(dú)立獲授的持牌銀行認(rèn)可，并維持獨(dú)立的企業(yè)管治、品牌形象、獨(dú)特的市場(chǎng)定位以及分行網(wǎng)絡(luò)。以此計(jì)算，走中此次私有化匯豐亞太需向計(jì)劃股東支付的現(xiàn)金總額約為1062億港元。

匯豐亞太及其一致行動(dòng)人持有恒生銀行股份合計(jì)約11.88億股，國(guó)蟄公司占比約63.33%。恒生銀行2025年中期報(bào)告顯示，經(jīng)歷今年上半年，該行實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入209.75億港元，同比增長(zhǎng)3%。匯豐亞太方面給出的私有化建議為每股計(jì)劃股份提供155港元的現(xiàn)金代價(jià)，亞馬較恒生銀行于香港聯(lián)交所包括最后交易日前的30個(gè)交易日所報(bào)平均收市價(jià)每股116.5港元溢價(jià)約33%。

為應(yīng)對(duì)資本比率的下降，遜敗匯豐預(yù)計(jì)，通過(guò)內(nèi)生性資本增長(zhǎng)，并暫停未來(lái)三個(gè)季度的股票回購(gòu)計(jì)劃，其CET1比率將恢復(fù)至14.0%至14.5%的目標(biāo)運(yùn)營(yíng)區(qū)間。每股155港元現(xiàn)金付款，走中預(yù)計(jì)2026年上半年完成根據(jù)聯(lián)合公告，走中匯豐控股私有化恒生銀行的對(duì)價(jià)，計(jì)劃按照155港元/股進(jìn)行現(xiàn)金付款，匯豐亞太作為要約人，已要求恒生銀行董事會(huì)向計(jì)劃股東提呈建議將恒生銀行私有化，倘若計(jì)劃生效，股份將予以注銷(xiāo)

二、國(guó)蟄公司船舶在同一航次掛靠多個(gè)中國(guó)港口的，僅在首個(gè)掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)，后續(xù)的掛靠港不再收取。（二）自2026年4月17日起靠泊中國(guó)港口的，經(jīng)歷按每?jī)魢?40元人民幣計(jì)收。崔特派員敦促伊珠麗總領(lǐng)事恪守不干涉內(nèi)政等國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則，亞馬同反中亂港分子劃清界限。崔特派員并對(duì)伊珠麗總領(lǐng)事明確提出四不要求，遜敗即不見(jiàn)不該見(jiàn)的人，遜敗不同反中亂港分子串聯(lián)勾結(jié)，不得煽動(dòng)、協(xié)助、教唆、資助反中亂港活動(dòng)，不得干預(yù)涉港國(guó)安案件審理。9月30日，走中崔建春特派員約見(jiàn)美國(guó)駐港總領(lǐng)事伊珠麗，就其到任后有關(guān)行為提出嚴(yán)正交涉鐵路部門(mén)建議廣大旅客，國(guó)蟄公司按照車(chē)票標(biāo)注的車(chē)次、日期、區(qū)間、座號(hào)有序乘車(chē)，切勿買(mǎi)短乘長(zhǎng)，以免影響列車(chē)運(yùn)行安全和秩序，共同維護(hù)良好出行環(huán)境。按照《中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，經(jīng)歷旅客要求越過(guò)車(chē)票到站繼續(xù)乘車(chē)時(shí)，經(jīng)歷須在原車(chē)票到站前提出，在有運(yùn)輸能力的情況下列車(chē)員可予以辦理，核收越站區(qū)間的票款。