今天中華人民共和國迎來了76歲生日，成功千言萬語匯成一句：我愛你中國。

有機(jī)構(gòu)碰撞測試顯示，投資配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠(yuǎn)低于機(jī)械門把手的98%。長城汽車董事長魏建軍在此前一場直播中談到隱藏式門把手的話題，核心他認(rèn)為，隱藏式門把手有幾個(gè)缺點(diǎn)，包括重量大、密封性差、噪聲大。

與此同時(shí)，別離針對隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細(xì)則。安全監(jiān)管面對隱藏式門把手的諸多問題，開牌工業(yè)和信息化部就《要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見，開牌旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。因此，成功對于相關(guān)部門的強(qiáng)制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。

隱藏式門把手都要用電來驅(qū)動(dòng)，投資一旦缺電的時(shí)候、碰撞的時(shí)候，它打不開。除此之外，核心魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風(fēng)阻確實(shí)有可能減少了一點(diǎn)，但幾乎可以忽略不計(jì)。

部分研究認(rèn)為，別離該設(shè)計(jì)對風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化對于實(shí)際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實(shí)上，開牌近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計(jì)，開牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強(qiáng)制性制定標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)，或許只是個(gè)開始。若該項(xiàng)目繼續(xù)延遲或資金不足，成功到21世紀(jì)30年代及以后，美國海軍可能陷入無現(xiàn)代化艦載機(jī)可用的困境，這可能會(huì)削弱美國海軍的力量投送能力。消息人士透露，投資今年3月波音公司獲得美國空軍F-47戰(zhàn)機(jī)建造合同后，投資防務(wù)官員曾討論波音是否有足夠工程師投入F/A-XX項(xiàng)目，官員們還討論了諾斯羅普?格魯曼公司是否會(huì)因哨兵洲際彈道導(dǎo)彈項(xiàng)目成本不斷攀升而承壓。路透社今年5月報(bào)道稱，核心部分五角大樓官員以對工程技術(shù)和供應(yīng)鏈能力存在擔(dān)憂為由，曾尋求將該項(xiàng)目延遲長達(dá)三年請各單位及廣大人民群眾在日常工作中注意發(fā)現(xiàn)，別離如有線索請及時(shí)與公安機(jī)關(guān)聯(lián)系。對提供線索抓獲該名犯罪嫌疑人的，開牌公安機(jī)關(guān)將給予人民幣2萬元的獎(jiǎng)勵(lì)，對直接抓獲該名犯罪嫌疑人的，公安機(jī)關(guān)將給予人民幣5萬元獎(jiǎng)勵(lì)。