10月5日，高鐵國家防災減災救災委員會針對今年第21號臺風麥德姆對廣東和海南造成的嚴重影響，啟動國家四級救災應急響應，派出工作組緊急趕赴災區(qū)

這還不夠，站旁主便新疆又開始將水產養(yǎng)殖場建到沙漠邊緣，在水沙交界處養(yǎng)起海鮮。說到海鮮，多輛墊磚誰來幫我們實現(xiàn)海鮮自由？很多人首先想到的可能是廣東。

也許不久的將來，轱轆除了北方海鮮的鮮甜與南方海鮮的豐盛，餐桌上將出現(xiàn)越來越多的新疆驚喜。的確，被偷邊幸早年不少內陸居民正是通過遍地開花的粵菜館，完成了對海鮮的初識。論海鮮產量，停路山東比廣東多了300萬噸，但論水產產量，廣東才是第一省。

除了478.15萬噸海鮮，免車廣東還出產了445.87萬噸河鮮（淡水水產），924.02萬噸的水產總量，也一舉超過山東。誰來幫我們實現(xiàn)海鮮自由？每經記者|肖純每經編輯|劉艷美雙節(jié)同慶，宜車一頓豐盛的家宴自然是少不了的團圓儀式。

只占中國陸地國土面積1.63%的山東，高鐵擁有中國近六分之一的海岸線，近海海域面積17萬平方千米，比山東陸地面積更大。海鮮與河鮮產量相加后，站旁主便水產總量前五名省份分別是廣東、山東、福建、浙江及湖北。同一片大海，多輛墊磚海鮮卻不同：山東、遼寧盛產鮑魚、海參、海腸。比較意外的是湖北，轱轆千湖之省以湖為海，水產總量超過了擁有漫長海岸線的遼寧和江蘇。新疆18.4萬噸的水產產量，被偷邊幸超過了陜西、甘肅、寧夏、青海，成為西北水產第一省份。雖在總產量上略遜一籌，停路福建卻在人均產量和人均消費量上雙雙奪魁。其中湖北淡水蝦蟹產量145.68萬噸，免車高居全國第一，坐實了小龍蝦大省的地位。