據(jù)當?shù)孛襟w報道，此都目前有十多人在事故發(fā)生后失蹤，可能有多人死亡。

僅進入中國船廠修理的空載船舶，但馀以及其他經(jīng)認定予以豁免的船舶免予繳納。第七條港口所在地海事管理機構(gòu)應(yīng)當對所有預(yù)抵港船舶情況進行核實，鐘磬發(fā)現(xiàn)涉嫌瞞報、鐘磬漏報第六條所列船舶信息的，應(yīng)當責成船方或其代理人補報信息。

第三條船舶特別港務(wù)費的具體收取標準如下（不足1凈噸的按1凈噸計）：此都（一）自2025年10月14日起靠泊中國港口的，按每凈噸400元人民幣計收。具體如下：但馀第一條為落實對美船舶收取船舶特別港務(wù)費公告要求，但馀根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》等法規(guī)，維護我國航運業(yè)發(fā)展利益，制定本辦法。（三）美國的企業(yè)、鐘磬其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運營的船舶。

第二條從事國際海上運輸、此都靠泊中國港口并符合下列條件之一的船舶，此都船方或其代理人應(yīng)當繳納船舶特別港務(wù)費：（一）美國的企業(yè)、其他組織和個人擁有船舶所有權(quán)的船舶。第五條船舶在同一航次掛靠多個中國港口的，但馀僅在首個掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費。

第十條本辦法由交通運輸部負責解釋，鐘磬自發(fā)布之日起施行。《辦法》共十條，此都主要包括制定依據(jù)、此都收取范圍、收取標準、收取主體、繳費航次、繳費要求、信息核實、違規(guī)處理、動態(tài)調(diào)整、解釋部門和施行時間等內(nèi)容，進一步明確了由中國建造的船舶、僅進入中國船廠修理的空載船舶，以及其他經(jīng)認定予以豁免的船舶免予繳納的具體規(guī)定。此外，但馀記者梳理發(fā)現(xiàn)，多家與娃哈哈集團公司無股權(quán)關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)公司，在近期已經(jīng)將公司名稱中的娃哈哈字樣剔除。此番人事變更后，鐘磬宗馥莉不再擔任集團公司任何職務(wù)，但仍為集團第二大股東。10月11日傍晚，此都針對網(wǎng)傳祝麗丹被帶走調(diào)查一事，其向澎湃新聞表示相關(guān)傳聞是謠言。目前，但馀宏盛集團已經(jīng)為新品牌娃小宗注冊微博賬號，但相關(guān)商標仍在異議程序。據(jù)現(xiàn)代快報，鐘磬10月11日，有娃哈哈資深經(jīng)銷商表示，他們收到了娃哈哈通知，要求不能代理娃小宗，否則取消娃哈哈經(jīng)銷資格。