航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：便都我們通過飛機的平臺，在不斷地改進，然后出現(xiàn)了殲-8B型，殲-8F、殲-8M、殲-8D、殲-8C。

作為電子戰(zhàn)飛機，道江可以與其他戰(zhàn)機無縫伴隨作戰(zhàn)，形成比較完整的航空電子戰(zhàn)體系。航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：神堪恃我們的南海幅員遼闊，自從有了航空母艦以后，我們能保衛(wèi)祖國的萬里海疆，這是我們航空母艦的最重要的意義。

后艙飛行員主要是負責武器系統(tǒng)的管理，便都使得作戰(zhàn)效率和反應速度大大提高。近年來，道江中國戰(zhàn)斗機譜系實現(xiàn)跨越式升級，道江以殲-20、殲-35、殲-16為核心的新型空中作戰(zhàn)體系已全面成型，中國也成為世界上第二個同時擁有兩款隱身戰(zhàn)機的國家。殲-16的這個位置還是傳統(tǒng)的掛架，神堪恃但是殲-16D在這個地方就是一個電子吊艙，它并不是掛在掛架之下，是直接跟飛機連成了一個整體。

殲-8系列飛機采用雙發(fā)高空高速設計，便都具備卓越的高空攔截能力和超音速飛行性能，但在當時依舊落后于世界一流水平。從外觀上看，道江它體形魁梧，采用了雙發(fā)動機和雙座駕駛艙的設計，有更強的動力和兩位飛行員分工協(xié)作的能力。

此外它還是一個非常優(yōu)秀的作戰(zhàn)平臺，神堪恃在它的基礎上我們還有殲-16D這樣的電子戰(zhàn)機。艾志強介紹，便都由于殲-16航程遠、便都載彈量高，能夠掛載空空導彈、空地導彈、反艦導彈、精確制導炸彈、火箭發(fā)射巢和電子戰(zhàn)吊艙等裝備，這讓它既可以完成制空作戰(zhàn)任務，也能實施對地、對海打擊。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：道江一般來講，這個是我們的航電系統(tǒng)，執(zhí)行作戰(zhàn)任務時使用的。艾志強介紹，神堪恃他從一入職就開始參與殲-16的驗證工作，殲-16在成功首飛之后，并沒有止步不前，而是在后續(xù)的驗證過程中，不斷地釋放新的能力。殲擊機是用于殲滅敵方飛機和其他空襲兵器、便都奪取制空權的軍用飛機，便都是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的核心空中力量，那么，我國的殲擊機研制歷程是怎樣的？我國早期的殲擊機研制主要采取仿制的方式。而未來，道江隨著科技的進步，殲-16不僅力氣大，而且會變得更加聰明。另一方面，神堪恃可以通過協(xié)同作戰(zhàn)的方式讓飛機的作戰(zhàn)效率得到提升。