他們因此在自己的行業(yè)中博得了顧客喜愛，也獲得了流量青睞。

但從當前回調幅度來看，部分投資者擔憂科技股仍易受到政治風向變化的影響。據(jù)《華爾街日報》11日報道，特朗普的關稅威脅還波及各類貿易敏感型企業(yè)，包括汽車制造商、服裝生產商，甚至健康美妝企業(yè)。

Riley財富管理公司的首席市場策略師亞特·霍根（ArtHogan）分析稱，自4月以來，市場并非首次遭遇波折，但這回情況似乎非同小可，像是那種足以讓車輪脫軌的重大問題。被視為華爾街恐慌指標的芝加哥期權交易所波動率指數(shù)（CBOE）飆升約32%，至6月以來最高水平。美國七大科技巨頭市值一夜蒸發(fā)約7700億美元，特斯拉跌超5%。

經濟擔憂同時拖累銅價與油價走低，原油價格暴跌逾4%，從大豆到小麥、棉花等大宗商品價格均大幅下跌。彭博社也提到，自4月因關稅引發(fā)市場崩盤以來，標普500指數(shù)憑借對人工智能的樂觀預期，以及對美聯(lián)儲降息的期待大幅上漲。

而銀行股的拋售更暴露出一個潛在擔憂：當前美國的經濟已經疲軟到，與其最大進口來源國重新爆發(fā)的任何貿易摩擦，都可能演變?yōu)榻洕ネ?。我們好不容易熬過了關稅擔憂最嚴重的階段，如今卻發(fā)現(xiàn)自己又要面對新一輪風波，而且他的語氣太咄咄逼人了。按照當前計劃，F(xiàn)/A-XX首批量產機型預計將于21世紀30年代投入服役，而F/A-18系列戰(zhàn)機則預計將服役至21世紀40年代。據(jù)報道，F(xiàn)/A-XX戰(zhàn)機預計將具備先進的隱形能力、更遠的航程和更長的續(xù)航時間，并且能夠與無人作戰(zhàn)飛機及美國海軍艦載防空系統(tǒng)實現(xiàn)一體化協(xié)同。在項目延遲的數(shù)月間，各方還就諾斯羅普?格魯曼和波音這兩家防務承包商是否能按期完成戰(zhàn)機建造展開了討論。不過從美軍裝備規(guī)劃來看，美國海軍仍計劃為其航母艦隊采購超過270架洛克希德?馬丁公司的F-35C戰(zhàn)機。道明考恩（TDCowen）分析師施魏策爾（RomanSchweizer）表示，中國在第六代戰(zhàn)機原型機研發(fā)以及第五代戰(zhàn)機和轟炸機列裝方面展現(xiàn)出驚人的雄心，因此此次合同的授予可被視為美國為與中國保持同步而做出的重要決策。