其中道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)10月3日一度突破47000點(diǎn)，賽車最高47049.64點(diǎn)，賽車納斯達(dá)克綜合指數(shù)10月7日一度突破23000點(diǎn)，最高23006.07點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)10月7日一度突破6750點(diǎn)，最高6754.490點(diǎn)。

本月，賽車消費(fèi)者對(duì)當(dāng)前個(gè)人財(cái)務(wù)狀況和未來(lái)一年商業(yè)環(huán)境的看法有所改善，但對(duì)未來(lái)個(gè)人財(cái)務(wù)的預(yù)期以及耐用品當(dāng)前購(gòu)買條件的評(píng)價(jià)下降，相互抵消。消息面上，賽車最新公布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)10月密歇根大學(xué)消費(fèi)者信心指數(shù)初值為55，為5月以來(lái)最低，預(yù)估54.2，前值55.1。

芯片股領(lǐng)跌，賽車費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)早盤尾聲時(shí)跌超4%，AMD跌超7%，美光科技跌約6%，臺(tái)積電美股跌約4%。與此同時(shí)，賽車未來(lái)一年的通脹預(yù)期從上月的4.7%降至本月的4.6%，但仍處于高位。每經(jīng)編輯|何小桃10月10日，賽車美股三大指數(shù)小幅高開，隨后直線跳水，截至發(fā)稿，道瓊斯指數(shù)跌0.94%，標(biāo)普500指數(shù)跌1.32%，納斯達(dá)克綜合指數(shù)轉(zhuǎn)跌1.76%。

賽車編輯|||何小桃易啟江每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合公開消息。密歇根大學(xué)消費(fèi)者調(diào)查主任JoanneHsu表示，賽車美國(guó)10月消費(fèi)者信心指數(shù)與9月基本持平。

中概股方面，賽車截至發(fā)稿，納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)跌3.8%，多只熱門中概股走低。科技七巨頭中，賽車特斯拉跌超4%，英偉達(dá)跌超3%，蘋果跌超2%。截至午間收盤，賽車港股市場(chǎng)三大指數(shù)均收跌，其中，恒生指數(shù)報(bào)26669.99點(diǎn)，跌1.07%。分析指出，賽車日股上漲原因主要包括，受隔夜美國(guó)科技股上漲帶動(dòng)，半導(dǎo)體板塊走強(qiáng)，愛德萬(wàn)測(cè)試、軟銀集團(tuán)等大企業(yè)股票被買入，推動(dòng)日經(jīng)指數(shù)上行。日本國(guó)內(nèi)方面，賽車市場(chǎng)預(yù)期自民黨新總裁高市早苗將采取財(cái)政擴(kuò)張政策，帶動(dòng)了買盤。國(guó)際金價(jià)連創(chuàng)新高長(zhǎng)假期間，賽車最熱鬧的莫過(guò)于黃金了。10月6日，賽車OpenAI與AMD聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，賽車這是AI行業(yè)迄今為止規(guī)模最大的GPU部署計(jì)劃之一：OpenAI將分階段部署總計(jì)6吉瓦的AMDGPU算力，而AMD則向OpenAI發(fā)行至多1.6億股普通股認(rèn)股權(quán)證，雙方通過(guò)算力+股權(quán)深度綁定，形成利益共生體。