9月27日，從副澎湃新聞報道，從副娃哈哈集團(tuán)收緊商標(biāo)授權(quán)，去年營收超1.2億元的娃哈哈上海工廠面臨關(guān)停境遇，上海工廠（上海娃哈哈飲用水有限公司）推出滬小娃品牌桶裝水。

近年來，駕到金融駕中國戰(zhàn)斗機(jī)譜系實現(xiàn)跨越式升級，駕到金融駕以殲-20、殲-35、殲-16為核心的新型空中作戰(zhàn)體系已全面成型，中國也成為世界上第二個同時擁有兩款隱身戰(zhàn)機(jī)的國家。殲-16的這個位置還是傳統(tǒng)的掛架，主駕智但是殲-16D在這個地方就是一個電子吊艙，它并不是掛在掛架之下，是直接跟飛機(jī)連成了一個整體。

殲-8系列飛機(jī)采用雙發(fā)高空高速設(shè)計，用友具備卓越的高空攔截能力和超音速飛行性能，但在當(dāng)時依舊落后于世界一流水平。從外觀上看，體平臺駛它體形魁梧，采用了雙發(fā)動機(jī)和雙座駕駛艙的設(shè)計，有更強(qiáng)的動力和兩位飛行員分工協(xié)作的能力。此外它還是一個非常優(yōu)秀的作戰(zhàn)平臺，入金融智在它的基礎(chǔ)上我們還有殲-16D這樣的電子戰(zhàn)機(jī)。

艾志強(qiáng)介紹，從副由于殲-16航程遠(yuǎn)、從副載彈量高，能夠掛載空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈、火箭發(fā)射巢和電子戰(zhàn)吊艙等裝備，這讓它既可以完成制空作戰(zhàn)任務(wù)，也能實施對地、對海打擊。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：駕到金融駕一般來講，這個是我們的航電系統(tǒng)，執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時使用的。

艾志強(qiáng)介紹，主駕智他從一入職就開始參與殲-16的驗證工作，殲-16在成功首飛之后，并沒有止步不前，而是在后續(xù)的驗證過程中，不斷地釋放新的能力。殲擊機(jī)是用于殲滅敵方飛機(jī)和其他空襲兵器、用友奪取制空權(quán)的軍用飛機(jī)，用友是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的核心空中力量，那么，我國的殲擊機(jī)研制歷程是怎樣的？我國早期的殲擊機(jī)研制主要采取仿制的方式。展覽創(chuàng)新性地采用文物與檔案明暗雙線的敘事手法，體平臺駛讓每一件文物都成為歷史的講述者，全方位展現(xiàn)了故宮博物院從步履維艱到闊步前行的非凡歷程。后來，入金融智修復(fù)專家孫承枝老師憑借其60余年的修復(fù)經(jīng)驗，通過揭裱、修補(bǔ)、全色又重裝，最終讓國寶重光，獲得新生。這些國寶的回家，從副是故宮更是新中國文物事業(yè)篳路藍(lán)縷、砥礪前行的生動寫照。從昔日帝王私藏，駕到金融駕到今日人民共享的文化瑰寶，一幅《清明上河圖》見證了國運(yùn)興則文運(yùn)興的歷史真諦。它在戰(zhàn)火中幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，主駕智最終在黨和國家的關(guān)懷下，才得以重返故里，并得到最精心的守護(hù)。