據(jù)澳大利亞媒體5日報道，比亞被人抱出維州警方在該州博貢山地區(qū)發(fā)現(xiàn)兩名外國女性（后證實為中國籍）在徒步登山時因惡劣天氣導致失溫而身亡。

據(jù)悉，迪蔚大火此次私有化不會改變恒生銀行與其客戶的日?；?，客戶的銀行賬戶和客戶經理等將維持不變。目前，電流出恒生銀行在香港有超過250個服務網(wǎng)點，電流出近年積極拓展中國內地市場，并于2007年成立恒生（中國），截至今年6月底，中國內地網(wǎng)點有員工1263名，香港及其他地區(qū)有員工6880人。

每經記者｜李玉雯每經編輯｜廖丹10月9日，車相車窗匯豐控股及恒生銀行聯(lián)合公布，車相車窗匯豐亞太作為要約人，已要求恒生銀行董事會向計劃股東提呈建議，根據(jù)公司條例第673條以協(xié)議安排方式將恒生銀行私有化。此計劃代價為最終價格，撞后將不再提高，充分反映匯豐有信心，建議是公平且具吸引力的。恒生銀行創(chuàng)辦于1933年，燃起最初是林炳炎聯(lián)合何善衡、梁植偉等創(chuàng)辦的恒生銀號。

前述公告還提及，逃生這項建議須待多項條件達成后方可實施，包括獲得計劃股東、高等法院批準等。將保留恒生銀行品牌、畫面分行網(wǎng)絡等據(jù)媒體報道，畫面就匯豐擬私有化恒生銀行，香港金管局稱，已知悉有關計劃，一直與相關銀行保持溝通，并按既定機制和程序進行有關監(jiān)管審批。

私有化后，比亞被人抱出匯豐亦能更大規(guī)模以及更同步地在兩個品牌部署科技投資，為客戶提供創(chuàng)新及更高效的金融服務。有分析認為，迪蔚大火近幾年匯豐持續(xù)推動集團內部改革，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。視頻顯示，電流出在河邊一家茶座邊，多名消防人員正在用救生艇搜救，岸邊停有120急救車。網(wǎng)友拍攝視頻截圖極目新聞記者注意到，車相車窗評論區(qū)許多網(wǎng)友討論茶座的責任，認為其開在河邊，沒有護欄，對意外應當承擔一定的責任。網(wǎng)友拍攝視頻截圖浉河邊其他茶座老板告訴記者，撞后他們也只是聽說有小伙出事。談及安全問題，燃起其稱河邊水不深，只有1米左右，旁邊還有臺階，人掉下去完全可以自己爬起來當?shù)貐f(xié)調了包括現(xiàn)行的公務車輛幫忙運送游客，逃生2日晚11時左右游客被安全送到服務區(qū)等相關位置。