焦點(diǎn)撰稿/唐山(書評(píng)人)編輯/徐秋穎何睿校對(duì)/楊許麗▲2025年諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)授予匈牙利作家克拉斯諾霍爾卡伊·拉斯洛。

此后,訪談在殲-11B等飛機(jī)的研制基礎(chǔ)之上,我國(guó)又成功研制了艦載機(jī)——?dú)?15,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)殲擊機(jī)從陸地向海洋的歷史性跨越。記者:跟跑工智殲-16D除了電子戰(zhàn),跟跑工智其實(shí)它是不是也可以掛一些對(duì)空、對(duì)海的導(dǎo)彈?航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng):可以,殲-16和殲-16D在飛機(jī)掛點(diǎn)上來(lái)講,其實(shí)沒(méi)有太大的區(qū)別。

焦點(diǎn)訪談|從跟跑到領(lǐng)跑 人工智能的“中國(guó)速度”如何煉成?

培養(yǎng)了大量的航空技術(shù)人才,到領(lǐng)這些飛機(jī)的技術(shù)積累是非常重要的。前面是主火控雷達(dá),跑人然后還配了一些輔助光電雷達(dá),還有一些探測(cè)雷達(dá)。記者:中國(guó)炸彈卡車載重量非常高,中國(guó)會(huì)不會(huì)影響作戰(zhàn)半徑、滯空時(shí)間,這個(gè)問(wèn)題怎么解決?航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng):我們通過(guò)不斷地仿真分析,還有作戰(zhàn)規(guī)劃來(lái)解決或者說(shuō)來(lái)降低這方面的影響。

焦點(diǎn)訪談|從跟跑到領(lǐng)跑 人工智能的“中國(guó)速度”如何煉成?

記者:速度其實(shí)你們更多參與的是殲-16升級(jí)和迭代,速度不斷進(jìn)化的進(jìn)程?航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng):對(duì),飛機(jī)的平臺(tái)十分優(yōu)秀,其實(shí)我們有很多創(chuàng)新的技術(shù),在這個(gè)平臺(tái)上去進(jìn)行演示驗(yàn)證,或者說(shuō)是能力升級(jí)、能力釋放,所以說(shuō)參與到殲-16的飛機(jī)研制之后,它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗(yàn)證、不斷功能升級(jí)的工作其實(shí)是非常多的。這個(gè)D就是電子戰(zhàn)飛機(jī)的拼音首字母,煉成那什么是電子戰(zhàn)飛機(jī)?又有哪些特殊的用途?殲-16D是以殲-16為平臺(tái)自主研制的新型電子戰(zhàn)飛機(jī),煉成具備偵、攻、防于一體的綜合作戰(zhàn)能力。

焦點(diǎn)訪談|從跟跑到領(lǐng)跑 人工智能的“中國(guó)速度”如何煉成?

航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng):焦點(diǎn)在我心里,殲-16是一架非常完美的飛機(jī),部隊(duì)的人也常說(shuō)殲-16是一架沒(méi)有短板的飛機(jī)。航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng):訪談從外部來(lái)看,它們的長(zhǎng)相比較類似,但其實(shí)是截然不同的。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日,跟跑工智歐盟各成員國(guó)財(cái)長(zhǎng)在盧森堡舉行會(huì)議,主要議題之一就是如何進(jìn)一步使用俄羅斯被凍結(jié)資產(chǎn),但各方在此問(wèn)題上分歧嚴(yán)重。比利時(shí)希望歐盟澄清此舉的金融風(fēng)險(xiǎn)和未來(lái)可能出現(xiàn)的責(zé)任分擔(dān)問(wèn)題,到領(lǐng)以確保比利時(shí)無(wú)需獨(dú)自承擔(dān)責(zé)任。歐盟委員會(huì)提出了一項(xiàng)計(jì)劃,跑人利用俄羅斯被凍結(jié)資產(chǎn)向?yàn)蹩颂m提供1400億歐元的貸款德雷克海峽位于南美洲南端合恩角與南極洲南設(shè)得蘭群島之間,中國(guó)連接大西洋和太平洋,東西長(zhǎng)300公里,南北寬900至950公里。據(jù)智利大學(xué)全國(guó)地震中心消息,速度位于南美洲與南極洲之間的德雷克海峽10日發(fā)生7.8級(jí)地震。