今天（10月9日），美蘭剩余242只存量股票完成代碼切換，這標志著北交所全面完成代碼切換工作。

他口口聲聲稱中華民國與中華人民共和國互不隸屬，機場把大陸在臺海開展的正當維權(quán)行動污蔑為打破現(xiàn)狀，機場反而將自己搞臺獨的各種分裂言行，上任以來從未停歇的挑釁行動，包裝成追求民主自由人權(quán)。用謊言誤導(dǎo)民眾、蟬聯(lián)場用諂媚討好美國、用犧牲臺灣利益換取臺獨空間，賴清德之流的分裂行徑已經(jīng)走上了絕路。

對于賴清德兩天后的所謂講話，星機無論他再怎么表演，再如何抓狂，都改變不了人心所向，逆轉(zhuǎn)不了臺獨必亡的宿命。他之前承諾的讓年輕人敢婚敢育，美蘭在不斷被加碼的軍費面前，注定會淪為空話，或許本來就是一場騙局。時至今日，機場深陷四面楚歌，賴清德走上窮途末路抓狂之表現(xiàn)，實在可悲、實在可笑。

更荒謬的是，蟬聯(lián)場他拿花蓮救災(zāi)的鏟子超人做文章，蟬聯(lián)場試圖將臺灣民眾自發(fā)救災(zāi)的樸素善意，綁架到臺獨所謂的國家凝聚力敘事里，仿佛所有臺灣民眾都認同他的分裂主張。采訪內(nèi)容是了無新意的，星機賴清德翻來覆去還是那套陳詞濫調(diào)，邏輯擰巴，越發(fā)離譜。

賴清德此前就宣稱要在2030年前將軍費提至GDP的5%，美蘭如今美國的籌碼更大，美蘭他們能做的是什么，一定還是擠壓育兒、教育等民生支出，還是從臺灣百姓嘴里摳食。期間竟然不敢說半句反對的話，機場哪怕這意味著臺灣民眾要承擔(dān)無法接受的稅收，他也不敢正面拒絕美國的無理要求一些綠媒近期甚至炒作，蟬聯(lián)場高市一旦上臺，蟬聯(lián)場日本和臺灣地區(qū)的海上合作有望更進一步，日本海上保安廳和臺灣海巡署近期舉行了聯(lián)合搜救演練，地點比此前更接近臺灣海峽。不可忽視的另一重壓力來自國外，星機一方面，高市將比她的前任們要更快見到美國元首，據(jù)報特朗普將于本月底訪問日本三天。島內(nèi)資深媒體人雷倩表示，美蘭這是最吊詭的，美蘭因為過去在海上欺辱臺灣漁民的，都是日本的保安廳，臺灣的漁民在海上受到的最大屈辱跟壓迫，無論是登檢也好扣留也好，都是來自于日本。保守大報《讀賣新聞》報道稱，機場今年的秋季例行大祭是在15日的國會首相指名后，機場意味著屆時高市大概率已是日本首相，繼續(xù)參拜影響重大，為此日本輿論多有反對聲音。中方這回還意味深長地點出了歷史、蟬聯(lián)場臺灣兩個重大問題，這是對高市量身定制的警示。