官方（總臺央視記者唐國榮）點擊進入專題：臺風麥德姆來襲。

殲-16是我國自主研發(fā)的一款雙發(fā)雙座重型多用途戰(zhàn)斗機，蘇亞采用大邊條翼身融合技術，雙垂尾常規(guī)布局。此后，禁賽禁賽我國先后通過仿制米格-19、米格-21，研制出殲-6、殲-7等飛機。

殲-16為何得名空中炸彈卡車？除了剛才介紹到的這些特點之外，場2場殲-16還被軍迷親切地稱為空中炸彈卡車，場2場那么這個稱號是如何得來的？殲-16之所以被稱作炸彈卡車，源于它出色的載荷能力，可搭載國產(chǎn)全譜系精確制導武器。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：克茨電子干擾的能力就是把對方飛機的，克茨比如說雷達的搜索能力或者通訊的能力搞失效，增加我們飛機的作戰(zhàn)能力，最終保證我們的任務執(zhí)行率。直到1969年，只聯(lián)中執(zhí)我國首型自主研制的高空高速殲擊機殲-8成功首飛，后續(xù)繼續(xù)研制了一系列它的衍生型號。

1956年，盟杯我國成功仿制米格-17飛機并成功首飛，這是我國第一款殲擊機——殲-5。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：官方這個是減速傘，在前端還有一些比如說干擾彈、曳光彈這些武器裝備。

航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：蘇亞從控制的角度上，蘇亞殲-16D整體的控制架構(gòu)和邏輯是沒有什么變化的，但是在精細的閉環(huán)控制，比如說一些調(diào)節(jié)的參數(shù)，肯定會做一些略微的調(diào)整，通過調(diào)整一些參數(shù)增益，來使它的飛行品質(zhì)得到進一步的提升。在我國的殲擊機家族，禁賽禁賽殲-16是一款獨特的存在，力氣大、載得多、用途廣、性能優(yōu)，被稱作戰(zhàn)場多面手。清盤人接下來運用多種法律手段展開跨境執(zhí)行：場2場其一，場2場向主要離岸金融中心的法院申請承認香港判決和禁制令，例如已經(jīng)取得倫敦高院的協(xié)助令，從而凍結(jié)了英屬維京群島公司賬戶及英國境內(nèi)資產(chǎn)。以中國最高人民法院指導性案例——浙江金華吳英非法集資案為例，克茨吳英通過旗下多家投資公司名義進行集資、融資和借貸，形成復雜的公司體系。若委托人對信托資產(chǎn)依然呼風喚雨，只聯(lián)中執(zhí)如同自家賬戶，則信托名義上的獨立性形同虛設。香港法院正是基于破產(chǎn)法框架下保護債權人優(yōu)先的公共政策，盟杯結(jié)合上述實質(zhì)原則和反欺詐規(guī)則，裁定將信托項下財產(chǎn)納入執(zhí)行。如果信托被用來掩蓋實際受益權、官方規(guī)避執(zhí)行或隱藏資產(chǎn)，法院會認定信托財產(chǎn)實質(zhì)上仍屬設立人或?qū)嶋H受益人所有，從而撤銷信托的獨立財產(chǎn)地位。