候車室內(nèi)舉辦的禮贊中華、紙牌文明同行主題宣傳活動(dòng)，也吸引了我們的眼球，恰巧帶著相機(jī)的我們決定拍個(gè)vlog。

匯豐亞太方面給出的私有化建議為每股計(jì)劃股份提供155港元的現(xiàn)金代價(jià)，接龍較恒生銀行于香港聯(lián)交所包括最后交易日前的30個(gè)交易日所報(bào)平均收市價(jià)每股116.5港元溢價(jià)約33%。為應(yīng)對資本比率的下降，紙牌匯豐預(yù)計(jì)，通過內(nèi)生性資本增長，并暫停未來三個(gè)季度的股票回購計(jì)劃，其CET1比率將恢復(fù)至14.0%至14.5%的目標(biāo)運(yùn)營區(qū)間。

每股155港元現(xiàn)金付款，接龍預(yù)計(jì)2026年上半年完成根據(jù)聯(lián)合公告，接龍匯豐控股私有化恒生銀行的對價(jià)，計(jì)劃按照155港元/股進(jìn)行現(xiàn)金付款，匯豐亞太作為要約人，已要求恒生銀行董事會(huì)向計(jì)劃股東提呈建議將恒生銀行私有化，倘若計(jì)劃生效，股份將予以注銷二、紙牌船舶在同一航次掛靠多個(gè)中國港口的，僅在首個(gè)掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)，后續(xù)的掛靠港不再收取。（二）自2026年4月17日起靠泊中國港口的，接龍按每凈噸640元人民幣計(jì)收。

美國的企業(yè)、紙牌其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營的船舶。有關(guān)事項(xiàng)公告如下：接龍一、對上述船舶，按航次計(jì)收船舶特別港務(wù)費(fèi)，分階段實(shí)施，具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）。

（三）自2027年4月17日起靠泊中國港口的，紙牌按每凈噸880元人民幣計(jì)收。根據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，接龍經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，接龍自2025年10月14日起，對美國的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶。對于講學(xué)期間表現(xiàn)優(yōu)秀的，紙牌在評優(yōu)表彰等方面優(yōu)先考慮，可按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。（工作經(jīng)費(fèi)每學(xué)年共計(jì)2萬元，接龍包括：工作補(bǔ)助、交通差旅費(fèi)用、受援縣為其購買的意外保險(xiǎn)費(fèi)等）（二）政策保障1。（二）招募范圍面向社會(huì)公開招募退休教師，紙牌以退休校長、教研員、特級教師、骨干教師為主。②因填報(bào)內(nèi)容錯(cuò)誤、接龍個(gè)人材料無法辨識(shí)等原因造成無法審核的，接龍甘肅省教育廳將聯(lián)系報(bào)名人員在3個(gè)工作日內(nèi)重新提交合格報(bào)名材料，限期內(nèi)未提交合格報(bào)名材料或重新提交的報(bào)名材料仍不合格，視為報(bào)名人員資格審核未通過。（2）現(xiàn)場報(bào)名：紙牌報(bào)名人員在報(bào)名時(shí)間段內(nèi)的工作日到甘肅省教育廳指定地點(diǎn)現(xiàn)場報(bào)名，提交個(gè)人報(bào)名材料復(fù)印件。